1 / 30 Ferrari
1959 250 GT Coupé
Pinin Farina · Coupé
Prezzo su richiesta
499.990 £
Ashford, Regno Unito
Questa Ferrari 250 GT Coupé Pinin Farina del 1959 è una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Rosso Bordeaux / Grigio Conchiglia, l'interno Nero.
Il telaio 1301 GT fu ordinato in Rosso Bordeaux con tetto Grigio Conchiglia e con una presa d'aria sul cofano che Ferrari riservava di solito alla Cabriolet Pinin Farina. Franco Britannic Autos la vendette nuova a Parigi, e la sua targhetta è ancora nel vano motore. Nel 1961 la fabbrica sostituì i freni a tamburo con dischi Dunlop, come ha confermato Ferrari Classiche. Ricoverata in Francia accanto alla 0853 GT, la coupé unica del principe Bertil di Svezia, le prestò il proprio motore; in seguito ciascuna ha ritrovato il suo.
Dopo lunghe proprietà in Francia e in Portogallo è stata restaurata integralmente in Ontario, in Canada, da Engineered Automotive. Furlonger l'ha venduta nel 2016, l'ha ricomprata nel 2021 e ha poi revisionato motore, sospensioni e le quattro ruote Borrani. Classiche ha confermato la corrispondenza dei numeri e la certificazione è in corso.
Il veicolo si trova a Ashford, Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 499.990 £, ossia circa 583.283 €, si colloca sopra la mediana di 348.500 € per le 1.186 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 86 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Ashford, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 10.736 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 499.990 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1959 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
un esemplare del 2020 in Slovacchia a 582.500 €, e un esemplare del 2026 nel Regno Unito a 584.988 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Simon Furlonger, un concessionario professionale a Ashford, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Ashford, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Simon Furlonger prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.