1 / 20 Land Rover
1962 Series IIA 88
V8 · SUV
79.900 €
Prezzo su richiesta
Brummen, Paesi Bassi
Questa Land Rover Series IIA 109 Station Wagon del 1962 ha percorso 23.503 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Rosso.
Questa Series IIA a passo lungo ha servito un corpo di vigili del fuoco volontari come mezzo per il trasporto della squadra e ha trascorso più di sessant'anni in Stiria, in Austria. È rimasta in condizioni molto originali ed è stata curata con attenzione, e specialisti Land Rover ritengono autentico il chilometraggio indicato.
Il telaio è stato pulito con sabbiatura a ghiaccio secco e poi trattato a cera. Oltre alla carrozzeria station wagon, ha il tetto tropicale a doppia pelle, un faro da lavoro e da ricerca e un riscaldatore autonomo Bosch, dotazioni utili ereditate dalla vita di servizio. Gallery Aaldering non ne pubblica una descrizione più lunga.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Land Rover Series IIA 109 monta il quattro cilindri a benzina da 2.286 cm3, blocco e testata in ghisa, valvole in testa comandate da aste, che eroga 75 CV (55 kW) a 4.200 giri/min e 163 Nm, con un cambio manuale a quattro rapporti, sincronizzato solo in terza e quarta, e quattro ruote motrici inseribili con gamma ridotta.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
23.503 km al contachilometri, contro una mediana di 9.986 km sulle Land Rover proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gallery Aaldering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla Series IIA 109: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.