1 / 30 Porsche
1972 911
2.4 E Ölklappe · Coupé
123.500 €
3.000.000 CZK
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Písek, Repubblica Ceca
Questa Porsche 911 del 1972 è stata immatricolata per la prima volta nel gennaio 1972 e ha percorso 70.200 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore a benzina da 209 CV (154 kW). La tinta esterna è Bianco.
Il prezzo richiesto è di 3.000.000 CZK. Regime del margine, IVA non detraibile. Il veicolo si trova a Písek, Cechia.
FAQ
A 3.000.000 CZK, ossia circa 123.651 €, si colloca sotto la mediana di 186.740 € per le 30 Porsche 911 proposte in Europa nel 2026. Il 30 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca. Il concessionario lo indica così: Regime del margine, IVA non detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 208.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 3.000.000 CZK, ossia il 41 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
70.200 km al contachilometri, contro una mediana di 16.532 km sulle Porsche 911 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2021 in Italia a 129.000 €, e un esemplare del 2021 in Repubblica Ceca a 110.877 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Miroslav Pavlík, un concessionario professionale a Písek, Repubblica Ceca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Miroslav Pavlík prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.