1 / 30 Ferrari
1973 Dino 246 GTS
Cabriolet
399.950 £
Prezzo su richiesta
Chorleywood, Regno Unito
Una Dino 246 GTS consegnata nuova nel Regno Unito, completata nell'ottobre 1973 in Bianco Polo Park su Blu 135 con moquette blu e alzacristalli elettrici, poi fornita da Pennine Motors di Harrogate per il tramite di Maranello Concessionaires. La fattura intestata a Pennine nel mese di novembre ammontava a 5.572,95 £ consegna compresa, dopo la deduzione dello sconto del 17,5 % riconosciuto al concessionario.
Acquistata nell'agosto 1974, è rimasta durante i quarantasette anni successivi nella collezione di S.A.R. il principe Alwaleed Al Saud, e sarebbe stata un regalo della moglie. Ha portato la ricercata targa « 3 HRH » fino al 1993, ha lasciato il Regno Unito nel 2007 per la sua residenza di Ginevra e in seguito ha circolato con targhe diplomatiche.
Lavori di restauro da Ferrari Modena Motors a Ginevra hanno totalizzato 67.000 £ nel 2009, con altri interventi da allora, e DK Engineering ha realizzato un tagliando maggiore a motore rimosso nel 2024. La vettura è certificata Ferrari Classiche, conserva i suoi colori originali e segna 45.000 miglia. Guida a destra, cambio manuale, immatricolata nel Regno Unito.
Questa Ferrari Dino 246 GTS del 1973 ha percorso 72.420 km. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Bianco Polo Park, il suo colore d'origine, l'interno Blu 135 con moquette blu.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
72.420 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
DK Engineering, un concessionario professionale a Chorleywood, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con DK Engineering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla Dino 246 GTS: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.