1 / 30 Ferrari
1974 Dino 246 GTS
Cabriolet
649.995 £
724.950 £
London, Regno Unito
La Dino fu la prima Ferrari a motore centrale posteriore e la prima venduta senza lo scudetto Ferrari, chiamata come Alfredo, il figlio di Enzo. La 246 ha sostituito la 206 nel 1969 con un V6 da 2,4 litri a basamento in ghisa da 195 CV, e la GTS, a partire dal 1972, riceve un pannello di tetto targa amovibile che si ripone dietro i sedili.
Questa è a guida a destra ed è stata consegnata nuova nel Regno Unito, in specifica di fabbrica a parafanghi allargati, con i cerchi più larghi che l'accompagnano. Segna 45.350 miglia e il concessionario la descrive come interamente restaurata a un ottimo livello.
Questa Ferrari Dino 246 GTS del 1974 ha percorso 72.984 km. È spinta da un motore V6 da 2,4 litri.
Il prezzo richiesto è di 724.950 £. Il veicolo si trova a London, Regno Unito.
FAQ
A 724.950 £, ossia circa 848.182 €, si colloca sopra la mediana di 351.178 € per le 976 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 93 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 13.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 724.950 £, ossia il 6424 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
72.984 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2009 nel Regno Unito a 836.541 €, e un esemplare del 1973 nel Regno Unito a 818.932 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Joe Macari, un concessionario professionale a London, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Joe Macari prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.