1976 Porsche 912 E in vendita

A 58.900 €, si colloca sotto la mediana di 64.900 € per le 3 Porsche 912 proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Venduta nuova solo negli Stati Uniti, la 912 E costava 10.845 dollari nel 1976, circa 9.315 € al cambio indicativo di oggi, senza correzione dell'inflazione. È proposta a 58.900 €: lo scarto è nominale e confronta monete di epoche diverse.

289.381 km al contachilometri, contro una mediana di 85.436 km sulle Porsche 912 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

un esemplare del 1967 in Francia a 64.900 €, e un esemplare del 1968 nei Paesi Bassi a 69.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Bavaria Motors NV, un concessionario professionale a Harelbeke, Belgio. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.