1 / 10 Land Rover
Range Rover
P530, Autobiography, long, armoured B6 · SUV
370.000 €
600.000Czech Koruna
CZK
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Písek, Repubblica Ceca
Questa Land Rover Series III 109 Series III del 1977 è stata immatricolata per la prima volta nel gennaio 1977 e ha percorso 34.000 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore a benzina da 71 CV (52 kW). La tinta esterna è Grigio.
Il prezzo richiesto è di 600.000 CZK. Regime del margine, IVA non detraibile. Il veicolo si trova a Písek, Cechia.
La Land Rover Series III 109 monta il quattro cilindri benzina da 2.286 cm3, che eroga 71 CV (52 kW), quanto basta a un veicolo concepito per lavorare in prima tanto quanto in presa diretta, con un cambio manuale a quattro rapporti e quattro ruote motrici inseribili con una gamma ridotta. I pannelli sono in alluminio perché nella Gran Bretagna del dopoguerra l'acciaio era razionato e la lega aeronautica no, e la scelta è sopravvissuta alla penuria: il metallo non arrugginisce, il che spiega perché tante di queste vetture siano ancora esistenti. Il 109 è il passo in pollici.
FAQ
A 600.000 CZK, ossia circa 24.730 €, si colloca sotto la mediana di 99.950 € per le 282 Land Rover proposte in Europa nel 2026. Il 1 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca. Il concessionario lo indica così: Regime del margine, IVA non detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
34.000 km al contachilometri, contro una mediana di 7.999 km sulle Land Rover proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2014 in Svezia a 26.063 €, e un esemplare del 2015 in Spagna a 23.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Miroslav Pavlík, un concessionario professionale a Písek, Repubblica Ceca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Miroslav Pavlík prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.