Ferrari Testarossa del 1991 in vendita

A 219.000 €, si colloca sopra la mediana di 208.946 € per le 12 Ferrari Testarossa proposte in Europa nel 2026. Il 50 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Il veicolo si trova a Kerpen, Germania. Il concessionario lo indica così: IVA non detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

In Germania la Testarossa costava 268.000 DM nel 1990, l'anno prima della prima immatricolazione di questa vettura, circa 137.026 € al cambio fisso. Questa vettura è proposta a 219.000 € IVA inclusa e non detraibile, il 60% sopra quel listino in termini nominali, senza considerare inflazione, optional o condizioni.

27.715 km al contachilometri, contro una mediana di 37.638 km sulle Ferrari Testarossa proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

un esemplare del 1990 nel Regno Unito a 222.239 €, e un esemplare del 1985 in Svizzera a 234.729 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Amian Collection Cars, un concessionario professionale a Kerpen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Il veicolo si trova a Kerpen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.