1987 Ferrari Testarossa Alcador by Sbarro in vendita

749.500 €

IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Berlin, Germania

Chilometraggio
4.150 km
Cambio
Manuale
Anno
1987
Potenza
390 CV (287 kW)

1987 Ferrari Testarossa Alcador by Sbarro in vendita in Germania

Questa Ferrari Testarossa Alcador by Sbarro del 1987 ha percorso 4.150 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore a benzina da 390 CV (287 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Grigio metallizzato, l'interno Rosso scuro.

Franco Sbarro, il designer italiano stabilito in Svizzera, e gli allievi del suo centro Sbarro hanno modellato questa radicale due posti aperta su un telaio accorciato di Testarossa, preso da una vettura monospecchio con ruote a fissaggio centrale, e l'hanno chiamata Alcador. Ha debuttato sul suo stand al salone di Ginevra del 1995, ed è proprio questa vettura, una delle tre Alcador costruite.

A parte due specchietti esterni aggiunti in seguito, è rimasta del tutto originale e ha percorso poca strada da Ginevra. È immatricolata per la strada in Germania, e Jeremy Clarkson l'ha provata per Top Gear.

Il veicolo si trova a Berlin, Germania.

La Ferrari Testarossa monta il dodici cilindri piatto Tipo F113 da 4.943 cm3, montato in lungo dietro l'abitacolo, a quattro valvole per cilindro, che eroga 390 CV (287 kW) a 6.300 giri/min e 490 Nm, con un cambio manuale a cinque rapporti, alle ruote posteriori.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Grigio metallizzato
Colore interno
Rosso scuro
Chilometraggio
4.150 km
Condizione
Usata
Ubicazione
Berlino, Germania

Motorizzazione

Cilindri
12
Potenza indicata dal venditore
390 CV (287 kW)
Alimentazione
Benzina
Cambio
Manuale

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria
Cabriolet
Porte
2
IVA
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Dati del costruttore

Cilindrata
4.943 cm3

Equipaggiamento

Punti evidenziati dal concessionario 8

  • Carrozzeria roadster disegnata e costruita da Franco Sbarro con gli allievi del suo centro Sbarro
  • Telaio accorciato di una Testarossa monospecchio con ruote a fissaggio centrale
  • Vettura originale esposta al salone di Ginevra 1995
  • Porte ad apertura verticale
  • Interni rosso scuro
  • Due specchietti esterni, aggiunti in seguito
  • Immatricolazione stradale tedesca
  • Guida a sinistra

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari Testarossa sul mercato europeo

Questa Ferrari Testarossa è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 749.500 €, si colloca sopra la mediana di 198.892 € per le 11 Ferrari Testarossa proposte in Europa nel 2026. Il 91 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari Testarossa si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Berlin, Germania. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari Testarossa?

4.150 km al contachilometri, contro una mediana di 38.260 km sulle Ferrari Testarossa proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari Testarossa hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2026 in Germania a 508.500 €, e un esemplare del 1986 in Germania a 269.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari Testarossa, e come si svolge l'acquisto?

Thiesen, un concessionario professionale a Berlin, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari Testarossa può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Berlin, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

Questa Ferrari Testarossa è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Thiesen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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