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1993 RUF RCT in vendita

399.000 £

London, Regno Unito

Chilometraggio
96.561 km
Cambio
Manuale
Anno
1993

1993 RUF RCT in vendita nel Regno Unito

Questa RUF RCT del 1993 ha percorso 96.561 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Midnight Blue Pearl, l'interno Grigio.

Porsche l'ha consegnata nel luglio 1993 come coupé 964 Carrera 2 con guida a destra alla concessionaria Cheswick Garage, ed è presto tornata a Pfaffenhausen per la trasformazione RCT: un motore a turbocompressore singolo da 370 CV e il cambio a sei rapporti di RUF, quando Porsche ne offriva cinque. La frizione elettronica EKS è stata poi sostituita da un pedale tradizionale.

Allestita come prima auto da esposizione di RUF Automobile GB, è stata presentata a Donington nel 1994 con Alois Ruf allo stand, e la rivista 911 & Porsche World, nel numero di settembre-ottobre 1994, l'ha giudicata più adatta di una Carrera RS alle strade di campagna britanniche. Rimasta a lungo in una collezione Porsche, ha avuto il motore revisionato da GT One nel 2000 a circa 82.000 km, circa 14.500 km fa. La accompagnano fatture, sedici certificati MoT dal giugno 1996, un libretto con diciassette timbri, il manuale, la ruota di scorta, il cric, gli attrezzi e il foglio d'ordine di Porsche AG.

Il veicolo si trova a London, Regno Unito.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Midnight Blue Pearl
Colore interno
Grigio
Rivestimento
Pelle
Chilometraggio
96.561 km
Condizione
Usata
Ubicazione
Londra, Regno Unito

Motorizzazione

Cambio
Manuale

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria
Coupé
Porte
2

Dati del costruttore

Potenza dichiarata dal costruttore
370 CV

Equipaggiamento

Optional indicati dal concessionario 13

  • Pacchetto aerodinamico RCT con deflettori sui montanti del parabrezza
  • Spoiler anteriore che riduce la portanza
  • Alettone posteriore RCT
  • Freni RUF
  • Assetto regolabile messo a punto da RUF
  • Impianto di scarico RUF
  • Cerchi in lega Speedline realizzati per RUF
  • Sedili sportivi
  • Climatizzatore di fabbrica
  • Impianto hi-fi Blaupunkt
  • Tetto apribile elettrico
  • Pellicola protettiva antisasso sul frontale
  • Pneumatici Michelin Pilot Sport nuovi

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa RUF RCT sul mercato europeo

Questa RUF si può comprare nel Regno Unito e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a London, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Chi vende questa RUF RCT, e come si svolge l'acquisto?

BOB FORSTNER, un concessionario professionale a London, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa RUF RCT può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a London, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

Questa RUF RCT è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con BOB FORSTNER prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

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