1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
Prezzo su richiesta
Chorleywood, Regno Unito
L'ultima delle Ferrari con il dodici cilindri boxer. Una delle 501 F512 M costruite e una delle 41 con guida a destra, consegnata nuova in Gran Bretagna da Maranello Concessionaires il 30 giugno 1995 al concessionario Glenvarigill di Edimburgo, in Rosso Corsa su Crema.
È rimasta vicino al concessionario durante i suoi primi quattro anni, percorrendo circa mille miglia all'anno, e questo ritmo si è mantenuto: 11.100 miglia dall'origine, con sostituzioni delle cinghie di distribuzione effettuate a intervalli ravvicinati nonostante il suo basso chilometraggio. Glenvarigill, MDS Services, Meridien Modena, Graypaul, Hoyle Fox e Lancaster Ferrari Colchester figurano tutti nel dossier. Il penultimo proprietario l'ha conservata in un'importante collezione internazionale come esemplare di riferimento del modello e le ha attribuito la targa « 512 M ».
Il proprietario attuale ha cercato a lungo prima di scegliere questa vettura, l'ha fatta ispezionare poi l'ha affidata a Ferrari Colchester per un nuovo tagliando maggiore comprendente le cinghie prima della sua consegna. Si accompagna al suo dossier storico e ai suoi libri originali. Guida a destra, cambio manuale, immatricolata nel Regno Unito.
Questa Ferrari F512 M del 1995 ha percorso 17.864 km. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Rosso Corsa, l'interno Crema.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
17.864 km al contachilometri, contro una mediana di 30.083 km sulle Ferrari F512 M proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
DK Engineering, un concessionario professionale a Chorleywood, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Chorleywood, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con DK Engineering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla F512 M: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.