2001 Ferrari 360 Spider in vendita

189.900 €

IVA inclusa.

Balma, Francia

Chilometraggio
30.108 km
Cambio
Cambio manuale a 6 rapporti
Prima immatricolazione
04/2001

2001 Ferrari 360 Spider in vendita in Francia

Questa Ferrari 360 Spider del 2001 è stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 2001 e ha percorso 30.108 km. È dotata di un cambio manuale. La sua tinta esterna è Giallo Modena, il suo interno Nero.

Modena Sport menziona sedili in stile Daytona, pinze dei freni nere e la griglia del cofano motore presa dalla 360 Challenge da corsa, e descrive la vettura in condizioni eccezionali, libretto dei tagliandi alla mano. Le sue foto mostrano sedili in pelle nera con nervature grigio argento, cerchi verniciati in nero, la classica griglia metallica attorno alla leva del cambio e una plancia dotata del pulsante Sport.

Il veicolo si trova a Balma, Francia.

La Ferrari 360 Spider monta il V8 F131 da 3.586 cm3, aspirato e capace di salire a 8.500 giri/min, che eroga 400 CV (294 kW) a 8.500 giri/min e 373 Nm, 0-100 km/h in 4,6 secondi e 290 km/h, con un cambio manuale a sei rapporti, mentre l'F1 a palette è l'altra scelta.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Giallo Modena
Interno
Nero
Prima immatricolazione
02/04/2001
Chilometraggio
30.108 km
Condizione
Usata
Posizione
Balma (Toulouse), Francia

Motorizzazione

Motore
V8 di 90°, centrale posteriore, longitudinale
Cilindrata
3.586,2 cm3
Potenza (secondo il concessionario)
400 ch (294 kW) à 8.500 tr/min
Cambio
Cambio manuale a 6 rapporti
Tipo di alimentazione
Benzina

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Cabriolet
Guida
Guida a sinistra
Velocità massima
oltre 290 km/h
0-100 km/h
4,6 s
Emissioni di CO₂ (ciclo combinato)
440 g/km
IVA
IVA inclusa.

Scheda tecnica di fabbrica

Alesaggio e corsa
85 × 79 mm
Cilindrata unitaria
448,29 cm3
Rapporto di compressione
11: 1
Coppia massima
373 (38) à 4.750 tr/min Nm (kgm)
Potenza specifica
112 HP/l
Distribuzione
Doppio albero a camme in testa, 5 valvole per cilindro
Lubrificazione
Carter secco
Accensione
Simple, statique, électronique Bosch Motronic ME7.3
Alimentazione
Injection électronique Bosch Motronic ME7.3
Frizione
Monodisco
Sterzo
A cremagliera
Telaio
Châssis tubulaire en aluminium
Sospensione anteriore
Indépendante, triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre antiroulis
Sospensione posteriore
Indépendante, triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre antiroulis
Freni
Dischi
Pneumatici anteriori
215/45 ZR 18
Pneumatici posteriori
275/40 ZR 18
Lunghezza
4.477 mm
Larghezza
1.922 mm
Altezza
1.235 mm
Passo
2.600 mm
Carreggiata anteriore
1.669 mm
Carreggiata posteriore
1.617 mm
Peso
1.350 (dry) kg
Serbatoio
95 l
Da 0 a 100 km/h (costruttore)
4,6 s
0-400 m
12,7 s
0-1.000 m
23,1 s

Equipaggiamento

Equipaggiamento 17

  • Colore della capote
  • Colore della moquette
  • Pneumatici Pirelli
  • Cambio manuale
  • Libretto tagliandi
  • Climatizzazione
  • Condizioni eccezionali
  • Pinze freno verniciate in nero
  • Griglia posteriore Challenge
  • Sedili Daytona
  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Airbag guidatore
  • Airbag anteriori
  • Servosterzo
  • Cerchi in lega
  • Vernice metallizzata
  • Rivestimenti in pelle

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 360 Spider sul mercato europeo

Questa Ferrari 360 Spider è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 189.900 €, si colloca sopra la mediana di 152.400 € per le 6 Ferrari 360 Spider proposte in Europa nel 2026. Il 83 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari 360 Spider si può comprare in Francia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Balma, Francia. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari 360 Spider da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 142.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 189.900 €, ossia il 34 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 360 Spider?

30.108 km al contachilometri, contro una mediana di 50.761 km sulle Ferrari 360 Spider proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari 360 Spider hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2003 in Germania a 169.900 €, e un esemplare del 2003 in Belgio a 154.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 360 Spider, e come si svolge l'acquisto?

Modena Sport, un concessionario professionale a Balma, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 360 Spider può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Balma, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari 360 Spider è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Modena Sport prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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