2001 Ferrari 360 Spider à vendre

Name: 2001 Ferrari 360 Spider
Brand: Ferrari
SKU: mo0021
Price: 189900 EUR
Availability: InStock

189 900Euro

EUR

TVA comprise.

Balma, France

Kilométrage 30 108 km
Boîte de vitesses Boîte manuelle à 6 rapports
Première mise en circulation 04/2001

2001 Ferrari 360 Spider à vendre en FR

Cette Ferrari 360 Spider de 2001 a été mise en circulation en avril 2001 et affiche 30 108 km. Elle est équipée d'une boîte manuelle. Sa teinte extérieure est Giallo Modena, son intérieur Nero.

Modena Sport mentionne des sièges de style Daytona, des étriers de frein noirs et la grille de capot moteur empruntée à la 360 Challenge de course, et décrit la voiture comme en état exceptionnel, carnet d'entretien à l'appui. Ses photos montrent des sièges en cuir noir à nervures gris argent, des jantes peintes en noir, la grille métallique classique autour du levier de vitesses et une planche de bord dotée du bouton Sport.

L'équipement comprend Teinte de la capote, Teinte des tapis, Pneus Pirelli, Boîte manuelle, Carnet d'entretien, Climatisation, État exceptionnel, Étriers de frein peints en noir, Grille arrière Challenge, Sièges Daytona, ABS, Airbag conducteur.

Le véhicule se trouve à Balma, France.

La Ferrari 360 Spider reçoit le V8 F131 de 3 586 cm3, atmosphérique et tournant jusqu'à 8 500 tr/min, qui donne 400 ch (294 kW) à 8 500 tr/min et 373 Nm, 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et 290 km/h, avec une boîte manuelle à six rapports, la F1 à palettes étant l'autre choix.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Giallo Modena
Intérieur: Nero
Première mise en circulation: 02/04/2001
Kilométrage: 30 108 km
État: Occasion
Localisation: Balma (Toulouse), France

Motorisation

Moteur: 90° V8, central arrière, en long
Cylindrée: 3 586,2 cm3
Puissance (selon le concessionnaire): 400 ch (294 kW) à 8 500 tr/min
Boîte de vitesses: Boîte manuelle à 6 rapports
Type de carburant: Essence

Autres informations

Type de carrosserie: Cabriolet
Conduite: Conduite à gauche
Vitesse maximale: plus de 290 km/h
0 à 100 km/h: 4,6 s
Émissions de CO₂ (cycle mixte): 440 g/km
TVA: TVA comprise.

Fiche technique d'usine

Alésage et course: 85 × 79 mm
Cylindrée unitaire: 448,29 cm3
Taux de compression: 11: 1
Couple maximal: 373 (38) à 4 750 tr/min Nm (kgm)
Puissance spécifique: 112 HP/l
Distribution: Double arbre à cames en tête, 5 soupapes par cylindre
Lubrification: Carter sec
Allumage: Simple, statique, électronique Bosch Motronic ME7.3
Alimentation: Injection électronique Bosch Motronic ME7.3
Embrayage: Monodisque
Direction: À crémaillère
Châssis: Châssis tubulaire en aluminium
Suspension avant: Indépendante, triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre antiroulis
Suspension arrière: Indépendante, triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre antiroulis
Freins: Disques
Pneus avant: 215/45 ZR 18
Pneus arrière: 275/40 ZR 18
Longueur: 4 477 mm
Largeur: 1 922 mm
Hauteur: 1 235 mm
Empattement: 2 600 mm
Voie avant: 1 669 mm
Voie arrière: 1 617 mm
Poids: 1 350 (dry) kg
Réservoir: 95 l
0 à 100 km/h (constructeur): 4,6 s
0 à 400 m: 12,7 s
0 à 1 000 m: 23,1 s

Équipement

Équipement 17

Teinte de la capote
Teinte des tapis
Pneus Pirelli
Boîte manuelle
Carnet d'entretien
Climatisation
État exceptionnel
Étriers de frein peints en noir
Grille arrière Challenge
Sièges Daytona
ABS
Airbag conducteur
Airbags frontaux
Direction assistée
Jantes en alliage
Peinture métallisée
Sellerie en cuir

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 360 Spider sur le marché européen

Cette Ferrari 360 Spider est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 189 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 149 900 € pour les 5 Ferrari 360 Spider proposées en Europe en 2026. 80 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 360 Spider peut-elle être achetée en France et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 360 Spider neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 142 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 189 900 €, soit 34 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 360 Spider ?

30 108 km au compteur, contre une médiane de 55 882 km sur les Ferrari 360 Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 360 Spider sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2003 en Belgique à 154 900 €, et un exemplaire de 2002 en Allemagne à 149 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 360 Spider, et comment se déroule l'achat ?

Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 360 Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2001 Ferrari 360 Spider à vendre

2001 Ferrari 360 Spider à vendre en FR