2002 Porsche 911 Carrera Cabriolet 996 in vendita

A 1.090.000 CZK, ossia circa 45.138 €, si colloca sotto la mediana di 87.950 € per le 15 Porsche 911 Carrera Cabriolet proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca. Il concessionario lo indica così: IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Secondo ADAC, il prezzo di listino base della 911 Carrera Cabriolet della serie 996 restyling, venduta da agosto 2001 a febbraio 2005, era di 84.480 € IVA tedesca inclusa, allora al 16%; questa vettura è stata immatricolata per la prima volta nel dicembre 2002. Il venditore ceco indica 1.090.000 CZK esclusa IVA al 21%, ossia 1.318.900 CZK IVA inclusa. Il riquadro confronta il prezzo lordo del venditore, circa 54.617 € al cambio indicativo LUSSO del 28 agosto 2026 di 1 CZK = 0,041411297 €, con il listino base lordo tedesco. Il -35% è nominale tra mercati fiscali, epoche e allestimenti, senza correzione per l'inflazione. Il prezzo netto del venditore è circa 45.138 € e non è utilizzato nel riquadro.

55.207 km al contachilometri, contro una mediana di 114.933 km sulle Porsche 911 Carrera Cabriolet proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

un esemplare del 2007 in Repubblica Ceca a 49.694 €, e un esemplare del 1989 in Germania a 55.890 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Miroslav Pavlík, un concessionario professionale a Písek, Repubblica Ceca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Il veicolo si trova a Písek, Repubblica Ceca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.