1 / 19 Porsche
2007 911 Carrera Cabriolet
Cabrio
1.200.001 CZK
1.090.000 CZK
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Písek, Tschechien
Dieser Porsche 911 Carrera Cabriolet gehört zur Serie 996.2, dem überarbeiteten wassergekühlten 911, den Porsche ab dem Modelljahr 2002 mit 3,6-Liter-Motor anbot. Er wurde im Dezember 2002 erstmals zugelassen, zeigt 55.207 km und wird von Miroslav Pavlík in Písek, Tschechien, angeboten. Er trägt noch seine originale Lackierung in Speed Yellow; der Verkäufer beschreibt ein unfallfreies Fahrzeug in außergewöhnlich gut erhaltenem Zustand mit sauberem, gepflegtem Innenraum.
Der wassergekühlte 3,6-Liter-Boxer sitzt hinter der Hinterachse. Der Verkäufer nennt 235 kW, was den 320 PS entspricht, die Porsche für das Modell bei 6.800/min angab. Angetrieben werden die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe; die Alternative war die Fünfgang-Tiptronic. Mit dem Facelift von 2002 erhielt der Wagen außerdem Scheinwerfer in der Form des 911 Turbo, hier als Xenon-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung.
Die Anzeige nennt eine sorgfältig gewählte Ausstattung: Sportfahrwerk M030, originale 18-Zoll-Porsche-Räder, ein Porsche-Exclusive-Paket mit Details an Rädern und Innenraum in Speed Yellow, den werkseitig aufpreispflichtigen Heckspoiler, ein Bose-Soundsystem und das Porsche-Wappen in den Kopfstützen. Porsche Stability Management, beheizte Vordersitze, Klimaautomatik und ein Windschott runden sie ab. Laut Verkäufer wurde der Wagen regelmäßig und belegbar gewartet, das elektrische Verdeck arbeitet einwandfrei.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 1.090.000 CZK, umgerechnet etwa 45.138 € liegt er unter dem Median von 87.950 € für die 15 Porsche 911 Carrera Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Písek, Tschechien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Laut ADAC lag der Grundpreis des 911 Carrera Cabriolet der überarbeiteten Baureihe 996, angeboten von August 2001 bis Februar 2005, bei 84.480 € inklusive deutscher Mehrwertsteuer, damals 16 %; dieses Fahrzeug wurde im Dezember 2002 erstmals zugelassen. Der tschechische Verkäufer nennt 1.090.000 CZK ohne 21 % Mehrwertsteuer beziehungsweise 1.318.900 CZK inklusive Mehrwertsteuer. Das Band vergleicht den Brutto-Verkäuferpreis von rund 54.617 € zum indikativen LUSSO-Kurs vom 28. August 2026 von 1 CZK = 0,041411297 € mit dem deutschen Brutto-Grundpreis. Die -35 % sind markt-, zeit- und ausstattungsübergreifend nominell und nicht inflationsbereinigt. Der Netto-Verkäuferpreis beträgt rund 45.138 € und wird im Band nicht verwendet.
55.207 km abgelesen, gegenüber einem Median von 114.933 km bei den Porsche 911 Carrera Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2007 in Tschechien für 49.694 € und ein Fahrzeug von 1989 in Deutschland für 55.890 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Miroslav Pavlík, ein Fachhändler in Písek, Tschechien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Písek, Tschechien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.