1 / 25 Prezzo ribassato Mercedes-Benz
2025 G 500
SUV
226.807 €
235.210 €8403 EUR (3.6%)
239.950 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Rotterdam, Paesi Bassi
Questa Mercedes-Benz G 500 Cabriolet del 2003 ha percorso 88.625 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 4.966 cm³ a benzina da 296 CV (218 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Argento metallizzato, l'interno Nero. Offre 4 posti.
Questa G 500 Cabriolet è uscita dalla fabbrica come cabriolet, senza trasformazioni successive, ed è stata consegnata nuova sul mercato olandese. Il venditore segnala una manutenzione completa presso la rete ufficiale, un aspetto che conta su una Classe G V8 di questa età.
La capote elettrica si ripiega dietro un abitacolo in pelle e legno, con sedili anteriori elettrici riscaldati, climatizzatore automatico, cruise control e sensore pioggia. Restano dettagli d'epoca come il caricatore CD e l'autoradio con mangianastri, insieme a cerchi in lega da 18 pollici, differenziale autobloccante e lavafari. Il venditore la propone come vettura da passeggio, fuoristrada versatile o pezzo da collezione.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi.
La Mercedes-Benz G 500 (W 463, 5,0 litres) monta il V8 M 113 da 4.966 cm3, che eroga 297 CV (218 kW) a 5.500 giri/min, 0 a 100 km/h in 7,7 secondi e 190 km/h, con il cambio automatico a cinque rapporti 5G-Tronic e la trazione integrale permanente.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 239.950 €, si colloca sopra la mediana di 170.656 € per le 12 Mercedes-Benz G 500 proposte in Europa nel 2026. Il 75 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore. Il prezzo indicato è quello del mercato olandese pubblicato dal concessionario: per un'auto già immatricolata nei Paesi Bassi può includere la BPM, la tassa di immatricolazione olandese, che chi esporta di norma non paga. L'importo senza BPM si chiede al concessionario.
88.625 km al contachilometri, contro una mediana di 24.821 km sulle Mercedes-Benz G 500 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Germania a 235.210 €, e un esemplare del 2025 nel Regno Unito a 183.629 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
3B Exclusief, un concessionario professionale a Rotterdam, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con 3B Exclusief prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.