1 / 25 Ferrari
2005 575 Superamerica
HGTC · Cabriolet
419.950 €
595.000 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Singen, Germania
Questa Ferrari 575 Superamerica del 2005 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2005 e ha percorso 1.500 km. Autohaus Alfred Gohm, concessionario ufficiale Ferrari a Singen, sulla sponda tedesca del lago di Costanza, la dichiara esente da incidenti. La Superamerica è la versione apribile della 575M Maranello, e l'unica Ferrari costruita con il tetto Revocromico: un unico pannello di vetro elettrocromatico, la cui tonalità si regola su cinque scatti, che ruota di 180 gradi e si adagia in piano sul coperchio del baule. Ferrari ne ha costruite 559, e questa monta il cambio F1 con palette.
La carrozzeria è verniciata in Rosso Corsa DS 322 e le pinze freno riprendono questo rosso, con gli scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi anteriori. L'abitacolo è rivestito in Beige 4208, con inserti dei sedili disegnati in stile Daytona in questa tinta, la paratia e i rivestimenti posteriori in pelle abbinata, un quadro strumenti rosso e una moquette Nuovo Rosso 592A. Un caricabatterie europeo e il suo supporto sono consegnati con la vettura.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 595.000 €, si colloca sopra la mediana di 369.900 € per le 5 Ferrari 575 Superamerica proposte in Europa nel 2026. Il 80 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Singen, Germania. IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 234.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 595.000 €, ossia il 154 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
1.500 km al contachilometri, contro una mediana di 35.000 km sulle Ferrari 575 Superamerica proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2005 nei Paesi Bassi a 399.950 €, e un esemplare del 2005 in Germania a 369.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionario professionale a Singen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Singen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Autohaus Alfred Gohm GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.