2010 Porsche 911 Sport Classic in vendita

Prezzo su richiesta

Stuttgart, Germania

  • Chilometraggio 9.266 km
  • Alimentazione Benzina
  • Cambio Manuale
  • Produzione 1 su 250
  • Prima immatricolazione 2010

2010 Porsche 911 Sport Classic in vendita in Germania

Una Porsche 911 Sport Classic di generazione 997.2, immatricolata nel maggio 2010 e che segna 9.266 km, proposta con prezzo su richiesta.

La Sport Classic è stata costruita in 250 esemplari da Porsche Exclusive: la scocca larga della Carrera S, uno spoiler a coda d'anatra, un tetto a doppia bombatura, cerchi di disegno Fuchs e un sei cilindri boxer da 3,8 litri portato a 408 CV con un cambio manuale a sei rapporti.

È rifinita in grigio Sport Classic, la tinta creata per la vettura, su una pelle marrone.

Vi si aggiungono i freni compositi ceramici, il telaio sportivo PASM ribassato di 20 mm, quadranti neri, i sedili riscaldabili, un sensore di pioggia e l'assenza del tergilunotto.

Questa Porsche 911 Sport Classic del 2010 è stata immatricolata per la prima volta nel maggio 2010 e ha percorso 9.266 km. È spinta da un motore a benzina da 408 CV (300 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è C1 sportclassicgrey.

Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Posizione
Stuttgart, Germania

Motorizzazione

Cambio
Manuale
Alimentazione
Benzina

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Coupé
Serie limitata
Una delle 250 prodotte
Potenza (secondo il concessionario)
408 CV
Emissioni di CO₂
250 g/km
Consumo (combinato)
10,6 l/100 km
Colore esterno
C1 sportclassicgrey
Rivestimento interno
Pelle, Marrone
Chilometraggio (secondo il concessionario)
9.266 km
Prima immatricolazione
maggio 2010

Equipaggiamento

Equipaggiamento 54

  • 022 Quadranti del quadro strumenti neri
  • 030 Sospensioni sportive PASM, ribassate di 20 mm
  • 267 Specchietto interno e specchietti esterni elettrocromici
  • 268 Sensore pioggia
  • 288 Lavafari
  • 342 Sedili riscaldati
  • 426 Senza tergilunotto
  • 450 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • 454 Tachimetro
  • 476 Porsche Stability Management
  • 480 Cambio manuale
  • 482 Controllo della pressione degli pneumatici
  • 534 Allarme
  • 537 Memoria conducente
  • 567 Parabrezza con fascia grigia
  • 573 Climatizzatore automatico
  • 594 Cielo in Alcantara
  • 603 Luce di svolta dinamica
  • 605 Luci diurne a LED
  • 608 Comando di apertura del garage HomeLink
  • 610 Software di navigazione, pacchetto Europa
  • 640 Pacchetto Sport Chrono Plus
  • 659 Computer di bordo
  • 672 Modulo di navigazione
  • 674 Predisposizione per il sistema di tracciamento del veicolo
  • 680 Impianto audio surround BOSE
  • 685 Sistema dei sedili posteriori
  • 693 Caricatore per sei CD e DVD
  • 756 Serie speciale 911 Sport Classic
  • 841 Volante sportivo a tre razze in pelle liscia
  • 870 Interfaccia audio universale
  • 981 Rivestimento in pelle, sedili esclusi
  • 991 Modulo airbag in pelle
  • 998 Interno in pelle naturale
  • X51 Aumento di potenza Carrera S
  • X97 Leva del cambio in alluminio
  • X98 Leva del freno a mano in alluminio e pelle
  • XAJ Minigonne verniciate
  • XAS Frontale SportDesign
  • XES Predisposizione per battitacco illuminati
  • XMZ Console centrale posteriore in pelle
  • XN3 Bocchetta della plancia in pelle
  • XNG Cornice della strumentazione in pelle
  • XNS Rivestimento del piantone dello sterzo in pelle
  • XRS Cerchi Sport Classic da 19 pollici
  • XSB Schienali dei sedili sportivi in pelle
  • XSH Cinture di sicurezza grigio argento
  • XTG Rivestimento dei battitacco interni in pelle
  • XTV Pacchetto interni supplementare con pannelli delle portiere in pelle
  • XUX Leva di sblocco dello schienale posteriore in pelle
  • XV1 Griglia di sbrinamento in pelle
  • XVM Bocchetta centrale in pelle
  • XVP Pannello di rivestimento in pelle
  • Offerta soggetta a modifica. Salvo errori e vendita anticipata.

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche 911 Sport Classic sul mercato europeo

Questa Porsche si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche?

9.266 km al contachilometri, contro una mediana di 14.000 km sulle Porsche proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Chi vende questa Porsche 911 Sport Classic, e come si svolge l'acquisto?

Stimpfig Automobile GmbH, un concessionario professionale a Stuttgart, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 911 Sport Classic può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Porsche 911 Sport Classic è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Stimpfig Automobile GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

Dove posso vedere l'intero mercato delle Porsche?

LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 Sport Classic: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.

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