2010 Porsche 911 Sport Classic kaufen

Preis auf Anfrage

Stuttgart, Deutschland

  • Kilometerstand 9.266 km
  • Kraftstoff Benzin
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Produktion 1 von 250
  • Erstzulassung 2010

2010 Porsche 911 Sport Classic kaufen in Deutschland

Ein Porsche 911 Sport Classic der Generation 997.2, im Mai 2010 erstzugelassen und mit 9.266 km, zum Preis auf Anfrage.

Der Sport Classic entstand in 250 Wagen bei Porsche Exclusive: die breite Karosserie des Carrera S, ein Entenbürzel am Heck, ein Doppelhöckerdach, Räder im Fuchs-Design und ein 3,8-Liter-Boxersechszylinder auf 408 PS gebracht, mit manuellem Sechsganggetriebe.

Außen Sportclassicgrau, die für den Wagen geschaffene Farbe, innen braunes Leder.

Verbaut sind außerdem die Keramik-Verbundbremse, das PASM-Sportfahrwerk um 20 mm tiefer, schwarze Instrumentenzifferblätter, Sitzheizung, ein Regensensor und kein Heckwischer.

Dieser 2010 Porsche 911 Sport Classic weist 9.266 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist C1 sportclassicgrey.

Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Stuttgart, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Standort
Stuttgart, Deutschland

Antrieb

Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Limitierte Serie
Eines von 250 gebauten Exemplaren
Leistung (Händlerangabe)
408 PS
CO₂-Emissionen
250 g/km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert)
10,6 l/100 km
Außenfarbe
C1 sportclassicgrey
Innenausstattung
Leder, Braun
Kilometerstand (Händlerangabe)
9.266 km
Erstzulassung
Mai 2010

Ausstattung

Ausstattung 54

  • 022 Zifferblätter des Kombiinstruments in Schwarz
  • 030 PASM-Sportfahrwerk, 20 mm tiefer
  • 267 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
  • 268 Regensensor
  • 288 Scheinwerferreinigungsanlage
  • 342 Sitzheizung
  • 426 Ohne Heckscheibenwischer
  • 450 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • 454 Tachometer
  • 476 Porsche Stability Management
  • 480 Schaltgetriebe
  • 482 Reifendruck-Kontrolle
  • 534 Alarmanlage
  • 537 Fahrer-Memory
  • 567 Windschutzscheibe mit grauem Oberrand
  • 573 Klimaautomatik
  • 594 Dachhimmel in Alcantara
  • 603 Dynamisches Kurvenlicht
  • 605 LED-Tagfahrlicht
  • 608 HOMELINK Garagentoröffner
  • 610 Navigationssoftware, Europa-Paket
  • 640 Sport-Chrono-Paket Plus
  • 659 Bordcomputer
  • 672 Navigationsmodul
  • 674 Vorrüstung für das Fahrzeugortungssystem
  • 680 BOSE Surround Sound System
  • 685 Rücksitzanlage
  • 693 Sechsfach-CD/DVD-Wechsler
  • 756 Sondermodell 911 Sport Classic
  • 841 Dreispeichen-Sportlenkrad in Glattleder
  • 870 Universelle Audioschnittstelle
  • 981 Lederausstattung ohne Sitzbezug
  • 991 Airbagmodul in Leder
  • 998 Interieur in Naturleder
  • X51 Leistungssteigerung Carrera S
  • X97 Schalthebel in Aluminium
  • X98 Handbremshebel in Aluminium und Leder
  • XAJ Lackierte Schwellerleiste
  • XAS SportDesign-Frontblende
  • XES Vorrüstung für beleuchtete Einstiegsleisten
  • XMZ Hintere Mittelkonsole in Leder
  • XN3 Armaturenbrett-Luftdüse in Leder
  • XNG Kombiinstrument-Einfassung in Leder
  • XNS Lenksäulenverkleidung in Leder
  • XRS 19-Zoll-Sport-Classic-Räder
  • XSB Sportsitzlehnen in Leder
  • XSH Sicherheitsgurte in Silbergrau
  • XTG Innere Einstiegsleiste in Leder
  • XTV Interieur-Zusatzpaket mit Türverkleidungen in Leder
  • XUX Entriegelungshebel der Rücksitzlehne in Leder
  • XV1 Defrosterblende in Leder
  • XVM Mittlere Luftdüse in Leder
  • XVP Verkleidungsblende in Leder
  • Angebot freibleibend. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 Sport Classic: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann dieser Porsche in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Stuttgart, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche ein?

9.266 km abgelesen, gegenüber einem Median von 12.578 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Wer verkauft diesen Porsche 911 Sport Classic, und wie läuft ein Kauf ab?

Stimpfig Automobile GmbH, ein Fachhändler in Stuttgart, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 Sport Classic vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Stuttgart, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

Ist dieser Porsche 911 Sport Classic noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Stimpfig Automobile GmbH bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht in Deutschland bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Porsche?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 911 Sport Classic: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

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