1 / 14 Mercedes-AMG
2011 SLS
Coupé
949.000 AED
Prezzo su richiesta
Brummen, Paesi Bassi
Questa Mercedes-AMG SLS del 2011 ha percorso 23.250 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Hellgrün (DB 274), l'interno Beige.
Il suo unico proprietario ha ordinato questa SLS in Hellgrün, codice DB 274, una tinta assente dalla cartella colori del modello, perché si affiancasse alla 300 SL ad ali di gabbiano e alla Roadster che aveva già in garage. Il venditore scherza dicendo che Mercedes-Benz avrebbe dovuto lanciare l'auto in questo colore.
All'interno c'è il pacchetto pelle Exclusive in beige, e la manutenzione è stata affidata a un concessionario ufficiale Mercedes-Benz. Il resto dell'annuncio è affidato alle fotografie, che mostrano cerchi a razze multiple e le porte ad apertura verticale che legano la SLS alla 300 SL degli anni Cinquanta.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Mercedes-AMG SLS monta il V8 aspirato M159 da 6.208 cm3, a carter secco e assemblato a mano ad Affalterbach, che eroga 571 CV (420 kW) a 6.800 giri/min e 650 Nm, con un cambio AMG Speedshift a doppia frizione a sette rapporti, in transaxle sul retrotreno.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
23.250 km al contachilometri, contro una mediana di 23.336 km sulle Mercedes-AMG SLS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gallery Aaldering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla SLS: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.