2014 Porsche 918 Spyder in vendita

3.490.000 €

IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Stuttgart, Germania

Chilometraggio
5.128 km
Potenza
887 CV
Cambio
PDK, 7 marce
Prima immatricolazione
giugno 2014

2014 Porsche 918 Spyder in vendita in Germania

La Porsche 918 Spyder è l'hypercar ibrida plug-in che Porsche ha costruito a Zuffenhausen da settembre 2013 a giugno 2015, limitata a 918 esemplari. Un V8 aspirato da 4,6 litri e 608 CV lavora con due motori elettrici, uno per asse, per una potenza complessiva di 887 CV (652 kW) e 1.280 Nm, trasmessi alle quattro ruote da un cambio PDK a sette marce.

Questo esemplare è stato consegnato nuovo in Germania, codice paese C00, ritirato in fabbrica a Zuffenhausen e immatricolato per la prima volta nel giugno 2014. Ha avuto un solo proprietario, ha percorso 5.128 km e il concessionario lo descrive senza incidenti, non fumatori e con tagliandi documentati. È verniciato in bianco, codice 0Q, con interni in pelle integrale rosso granato, e monta il pacchetto Weissach.

Gli optional di fabbrica comprendono il sollevatore dell'asse anteriore, il pacchetto interni in finitura antiriflesso, un estintore, una pellicola di protezione antisassi, la regolazione elettrica dell'altezza del sedile passeggero, il climatizzatore bizona, HomeLink, la predisposizione per la ricarica rapida, Porsche Car Connect con il localizzatore PVTS Plus e l'impianto audio Burmester High-End.

Il concessionario indica un consumo combinato ponderato di 3,0 l/100 km più 12,7 kWh/100 km e 70 g/km di CO2. La vettura è proposta da Stimpfig Automobile a Stuttgart, in Germania.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
giugno 2014
Proprietari precedenti
1
Chilometraggio (secondo il concessionario)
5.128 km
Colore esterno
Bianco (0Q)
Interni
Pelle integrale, rosso granato
Versione di mercato
Specifica tedesca, codice paese C00
Condizione dichiarata
Veicolo usato, senza incidenti
Prossima revisione
Appena effettuata
Posizione
Stuttgart, Germania

Motore e trasmissione

Motore
V8 aspirato a 90° (M18.00) e due motori elettrici, ibrido plug-in
Cilindrata
4.593 cm3
Potenza massima
887 CV (652 kW) di potenza complessiva, di cui 608 CV (447 kW) dal V8 a 8.700 giri/min
Potenza (secondo il concessionario)
886 CV (652 kW)
Coppia massima
1.280 Nm complessivi, 540 Nm dal V8
Cambio
PDK a doppia frizione, sette marce
Trazione
Trazione integrale

Prestazioni

Da 0 a 100 km/h
2,6 s
Velocità massima
345 km/h
Produzione
918 esemplari, da settembre 2013 a giugno 2015
Stabilimento
Zuffenhausen, Germania

Consumi ed emissioni

Consumo combinato ponderato
3,0 l/100 km più 12,7 kWh/100 km
Consumo a batteria scarica
9,5 l/100 km
Emissioni di CO₂
70 g/km
Autonomia elettrica (concessionario)
25 km
Classe di emissione
Euro 5

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Cabriolet
Posti
2
Tipo di alimentazione
Ibrido plug-in benzina ed elettrico
Serbatoio
70 l
Porte
2 o 3
Bollino ambientale
4 (verde)
Climatizzazione
Climatizzatore automatico bizona
Aiuto al parcheggio
Sensori posteriori e telecamera
Airbag
Airbag frontali, laterali e altri
Base del prezzo
Venduta in regime del margine, IVA non esposta

Equipaggiamento

Equipaggiamento indicato dal concessionario 29

  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Allarme
  • Trazione integrale
  • Assistente alla partenza in salita
  • Bluetooth
  • Computer di bordo
  • Alzacristalli elettrici
  • Specchi retrovisori elettrici
  • Sedili a regolazione elettrica
  • Controllo di stabilità ESP
  • Vivavoce
  • Volante in pelle
  • Fari a LED
  • Luci diurne a LED
  • Cerchi in lega
  • Sensore crepuscolare
  • Volante multifunzione
  • Sistema di navigazione
  • Sensore pioggia
  • Controllo della pressione degli pneumatici
  • Palette al volante
  • Servosterzo
  • Pneumatici estivi
  • Impianto audio
  • Assetto sportivo
  • Pacchetto sportivo
  • Sedili sportivi
  • Controllo di trazione
  • Sintonizzatore e radio

Opzioni di fabbrica 10

  • Sistema di sollevamento dell'assale anteriore
  • Pacchetto interni in finitura antiriflesso
  • Estintore
  • Pellicola di protezione della vernice
  • Regolazione elettrica dell'altezza del sedile passeggero
  • Climatizzatore automatico a due zone
  • HomeLink® (apriporta del garage)
  • Predisposizione per la ricarica rapida
  • Porsche Car Connect con Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
  • Impianto audio Burmester® High-End Surround con vani portaoggetti

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche 918 Spyder sul mercato europeo

Questa Porsche 918 Spyder è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 3.490.000 €, si colloca sopra la mediana di 3.270.000 € per le 4 Porsche 918 Spyder proposte in Europa nel 2026. Il 75 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche 918 Spyder si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania. Il concessionario lo indica così: Venduta in regime del margine, IVA non esposta. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Porsche 918 Spyder da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 768.026 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 3.490.000 €, ossia il 354 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche 918 Spyder?

5.128 km al contachilometri, contro una mediana di 7.717 km sulle Porsche 918 Spyder proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Porsche 918 Spyder hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2015 in Austria a 3.290.000 €, e un esemplare del 2014 in Germania a 3.250.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche 918 Spyder, e come si svolge l'acquisto?

Stimpfig Automobile GmbH, un concessionario professionale a Stuttgart, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 918 Spyder può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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