1 / 30 Mercedes-AMG
2021 E 53
Berlina
48.678 €
50.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Tallinn, Estonia
Questa Mercedes-AMG E 63 S Estate del 2017 ha percorso 102.000 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.982 cm³ a benzina da 612 CV (450 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è designo Hyazinthrot metallic, l'interno Nero. Offre 5 posti.
Poche station wagon hanno avuto un V8 biturbo come questa E 63 S 4MATIC+ della serie 213, e questa è stata ordinata in designo Hyacinth Red metallizzato con il pacchetto AMG Night e senza sigle del modello. All'interno, pelle Nappa Exclusive, inserti e console centrale in carbonio affiancano sedili anteriori climatizzati, head-up display e impianto surround Burmester.
In specifica tedesca, ha anche l'AMG Driver's Package, la telecamera di parcheggio a 360 gradi, le sospensioni pneumatiche con livellamento posteriore e il serbatoio maggiorato da 80 litri. Il venditore ha eseguito la preparazione prima della vendita, e i pneumatici invernali sono inclusi.
Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia.
La Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ monta il V8 biturbo M177 da 3.982 cm3, che eroga 612 CV (450 kW) da 5.750 a 6.500 giri/min e 850 Nm, 0-100 km/h in 3,4 secondi, con il cambio AMG Speedshift MCT a nove rapporti, con frizione a bagno d'olio invece di un convertitore di coppia, e la trazione integrale 4MATIC+.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 50.900 €, si colloca sotto la mediana di 189.900 € per le 247 Mercedes-AMG proposte in Europa nel 2026. Il 6 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 124.688 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 50.900 €, ossia il 59 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
102.000 km al contachilometri, contro una mediana di 16.000 km sulle Mercedes-AMG proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2018 in Germania a 49.700 €, e un esemplare del 2024 in Repubblica Ceca a 49.048 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Auto 100 Premium, un concessionario professionale a Tallinn, Estonia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.