1 / 15 Ferrari
2019 488 Pista
Coupé
474.995 £
559.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Harelbeke, Belgio
Questa Ferrari 488 Pista del 2019 è proposta da Bavaria Motors NV a Harelbeke, Belgio. Il contachilometri indica 21.000 km. La prima immatricolazione è indicata a aprile 2019. La tinta esterna è Rosso Corsa, abbinata a interni Alcantara Nero. L'abitacolo dispone di 2 posti.
Il venditore dichiara vernice Rosso Corsa originale e assenza di incidenti, con manutenzione Ferrari a Cannes e Monaco, l’ultima a dicembre 2025 a 19.852 km.
La Ferrari 488 Pista monta il V8 biturbo da 3,9 litri della famiglia F154, che eroga 720 CV (530 kW) a 8.000 giri/min e 770 Nm a 3.000 giri/min, 0 a 100 km/h in 2,85 secondi e 340 km/h, con il cambio a doppia frizione a sette rapporti, che cambia rapporto in trenta millesimi di secondo in modalità corsa. Il carbonio del cofano, dei paraurti e dell'alettone posteriore toglie 91 kg a una 488 GTB, e l'aerodinamica, tratta dalle 488 GTE e 488 Challenge, dà un quinto di carico in più, con le prese d'aria che passano dai fianchi all'alettone.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il venditore richiede 559.900 €. IVA inclusa. IVA non detraibile.
Il venditore dichiara vernice Rosso Corsa originale e assenza di incidenti, con manutenzione Ferrari a Cannes e Monaco, l’ultima a dicembre 2025 a 19.852 km. L’annuncio cita origine italiana e consegna sulla Riviera francese; i documenti devono chiarire il percorso.
Riferimento del listino base di Ferrari 488 Pista in Germania (2018), prima degli optional. Il prezzo richiesto è 559.900 €. Entrambi gli importi confrontati comprendono l’IVA. Ogni differenza è nominale e indicativa: date, mercati e dotazioni possono variare. Non rappresenta un risparmio garantito né il deprezzamento di questa vettura.
Il chilometraggio dichiarato è 21.000 km. Prima immatricolazione: aprile 2019.
Esterni Rosso Corsa, Alcantara Nero 9440, Pinze dei freni Giallo Modena, Splitter anteriore e alette in fibra di carbonio, Splitter laterale dell'aria in fibra di carbonio, Vano motore in carbonio, Diffusore posteriore in fibra di carbonio, Splitter laterali in fibra di carbonio, Rivestimenti sottoporta in fibra di carbonio, Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio.
Bavaria Motors NV propone il veicolo a Harelbeke, Belgio.
La Ferrari 488 Pista monta il V8 biturbo da 3,9 litri della famiglia F154, che eroga 720 CV (530 kW) a 8.000 giri/min e 770 Nm a 3.000 giri/min, 0 a 100 km/h in 2,85 secondi e 340 km/h, con il cambio a doppia frizione a sette rapporti, che cambia rapporto in trenta millesimi di secondo in modalità corsa. Il carbonio del cofano, dei paraurti e dell'alettone posteriore toglie 91 kg a una 488 GTB, e l'aerodinamica, tratta dalle 488 GTE e 488 Challenge, dà un quinto di carico in più, con le prese d'aria che passano dai fianchi all'alettone.