1 / 15 Ferrari
2019 488 Pista
Carbon / Lift / 20" · Coupé
465.900 €
462.168 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Pfaffenhofen an der Ilm, Germania
Il concessionario segnala un danno da incidente riparato. Il tagliando è stato appena eseguito, è inclusa una nuova garanzia Ferrari Power di dodici mesi e il libretto dei tagliandi è stato tenuto presso Ferrari.
Presentata nel marzo 2018 e costruita fino al 2020, la Ferrari 488 Pista è la versione da pista della famiglia 488. Il suo V8 biturbo da 3,9 litri della famiglia F154 eroga 720 CV (530 kW) a 8.000 giri/min e 770 Nm a 3.000 giri/min, trasmessi da un cambio a doppia frizione a sette rapporti, per uno 0-100 km/h in 2,85 secondi e 340 km/h.
Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta nel giugno 2019 e segna 14.978 km, con due proprietari precedenti. È verniciato Rosso Corsa con una fascia racing in Argento Nürburgring, su interni in Alcantara e pelle neri con cuciture rosse e cinture a quattro punti rosse. La prossima revisione tedesca scade a ottobre 2028.
Il Personalization Pack aggiunge flap anteriori, splitter laterali, copertura del vano motore ed estrattore posteriore in carbonio. Completano la dotazione sedili racing in carbonio stile Daytona con alzasedile, cerchi forgiati da 20 pollici nero opaco, pinze e contagiri gialli, il sollevatore dell'avantreno, la navigazione e l'impianto hi-fi premium. LUIMEX International la propone a Pfaffenhofen an der Ilm, in Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 462.168 €, si colloca sotto la mediana di 582.500 € per le 23 Ferrari 488 Pista proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Pfaffenhofen an der Ilm, Germania. Il concessionario pubblica un prezzo netto e il prezzo con l'IVA tedesca del 19% inclusa, che è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 287.186 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 549.980 €, ossia il 92 % sopra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 462.168 € al netto dell'IVA.
14.978 km al contachilometri, contro una mediana di 5.857 km sulle Ferrari 488 Pista proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2019 in Belgio a 465.900 €, e un esemplare del 2019 nel Regno Unito a 466.624 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
LUIMEX International GmbH, un concessionario professionale a Pfaffenhofen an der Ilm, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Pfaffenhofen an der Ilm, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.