1 / 4 Mercedes-Maybach
2026 S 680
Guard · Berlina
896.750 €
Prezzo su richiesta
Hook Norton, Regno Unito
Solo quindici S 600 Pullman risultano immatricolate in Gran Bretagna, e questa, in Obsidian Black Metallic con una pelle Nappa Porcelain, ha avuto un solo proprietario privato. Il suo comparto posteriore è allestito a cabina First Class, con un sedile di rappresentanza e il suo poggiagambe, poltrone multicontorno riscaldabili e ventilate, un frigorifero con le sue flûte da champagne, tavolini, tendine, l'audio Burmester 3D e un intrattenimento posteriore. Il tetto Magic Sky Control e la visione notturna completano la lista. Mercedes-Benz Brooklands la segue ogni anno dal 2021; circa 36.000 miglia.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito.
Si segnalano in particolare la consegna nel Regno Unito, una delle 15 immatricolate, un solo proprietario privato.
La Mercedes-Maybach S 600 Pullman riceve il V12 M279 da 5.980 cm3, biturbo, con un cambio automatico a sette rapporti e la trazione posteriore.
Mercedes-Benz ha costruito la Pullman a Sindelfingen dal 2015, in piccolo numero e su ordinazione, per i capi di Stato e per gli acquirenti che si fanno guidare. Una versione blindata Guard era proposta a fianco.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
58.075 km al contachilometri, contro una mediana di 50 km sulle Mercedes-Maybach proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Tom Hartley Jnr, un concessionario professionale a Hook Norton, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Tom Hartley Jnr prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla S 600 Pullman: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.