1 / 4 Mercedes-Maybach
2026 S 680
Guard · Berline
896 750 €
Prix sur demande
Hook Norton, Royaume-Uni
Cette Mercedes-Maybach S 600 Pullman de 2019 affiche 58 075 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique.
Le prix demandé est de 199 500 £GB. Le véhicule se trouve à Hook Norton, Royaume-Uni.
La Mercedes-Maybach S 600 Pullman reçoit le V12 M279 de 5 980 cm3, biturbo, avec une boîte automatique à sept rapports et la propulsion. La Pullman mesure 6 499 millimètres, plus d'un mètre de plus que la Classe S Maybach dont elle sort, et porte quatre places derrière une cloison vitrée, dont deux face à la route arrière. Le compartiment arrière est cent millimètres plus haut que le toit courant. Les places arrière s'inclinent jusqu'à quarante-trois degrés et demi, ce qui approche la position allongée, et la cloison vitrée devient opaque d'une pression sur un interrupteur. Mercedes-Benz construit une Pullman, sous un nom ou un autre, depuis la 600 de 1963.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le véhicule se trouve à Hook Norton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
58 075 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Mercedes-Maybach proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Tom Hartley Jnr, un concessionnaire professionnel à Hook Norton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hook Norton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Tom Hartley Jnr avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la S 600 Pullman : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.