1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
Prezzo su richiesta
Cologne, Germania
Una Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition di generazione 992.1, presentata dal concessionario come uno dei 992 esemplari, in Cherry Metallic. Amian dichiara 331 kW, con un cambio PDK a otto rapporti.
Immatricolata per la prima volta nell'aprile 2021, segna 1.833 miglia e un proprietario precedente. Il prezzo è comunicato su richiesta.
Questa Porsche 911 Targa 4S del 2021 è stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 2021 e ha percorso 2.950 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti. La tinta esterna è Red (cherry red metallic).
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Colonia, Germania.
La Porsche 911 Targa 4S monta il sei cilindri boxer da 2.981 cm3, biturbo, a sbalzo posteriore, che eroga 450 CV (331 kW) e 530 Nm, per una velocità massima di 304 km/h, con il cambio PDK a doppia frizione e otto rapporti, e la trazione integrale. La Targa conserva il roll bar fisso e un pannello di tetto che si ritrae elettricamente dietro i sedili.
FAQ
Il veicolo si trova a Colonia, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
2.950 km al contachilometri, contro una mediana di 7.124 km sulle Porsche 911 Targa 4S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Amian Exclusive Cars, un concessionario professionale a Colonia, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Colonia, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Amian Exclusive Cars prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 Targa 4S: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.