1 / 15 Prezzo ribassato Ferrari
2023 Portofino M
Cabriolet
849.000 AED
879.000 AED30.000 AED (3.4%)
849.000 AED
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 5 % si aggiunge a questo prezzo.
Dubai, Emirati Arabi Uniti
Questa Ferrari Portofino M del 2022 è la revisione del 2020 della Portofino, la cabriolet che ha sostituito la California T; la M sta per modificata. Il suo V8 biturbo da 3.855 cm3 della famiglia F154 ha guadagnato venti cavalli e ora eroga 620 CV (456 kW) a 7.500 giri/min, e il cambio a sette rapporti ha lasciato il posto al doppia frizione Magna 8DCL900 a otto rapporti. La carrozzeria è in lega di alluminio, e un tetto rigido ripiegabile la rende una coupé a tetto chiuso.
La vettura proposta da VIP Motors a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, è un esemplare in specifica giapponese, con guida a sinistra, che ha percorso 1.650 km; il concessionario la descrive come completamente accessoriata e in ottime condizioni. È verniciata di rosso, con gli scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi anteriori, cerchi bicolore a cinque razze, grigi e lucidati, e pinze freno rosse davanti a dischi carboceramici.
L’abitacolo è rosso dappertutto, su sedili, porte, plancia e tappeti, con una fascia in carbonio sul lato passeggero che porta la scritta Portofino M. Il guidatore ha davanti la strumentazione digitale, con uno schermo tattile centrale tra i sedili anteriori. L’equipaggiamento spuntato dal concessionario è riportato qui sotto, seguito da ciò che mostrano le foto.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 849.000 AED, ossia circa 200.217 €, si colloca sotto la mediana di 239.800 € per le 9 Ferrari Portofino M proposte in Europa nel 2026. Il 22 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Il concessionario lo indica così: Il guidatore ha davanti la strumentazione digitale, con uno schermo tattile centrale tra i sedili anteriori. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
In Germania la Ferrari Portofino M era a listino a 199.550 € con IVA al 19%, cioè 167.689 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 849.000 AED al netto dell’IVA degli Emirati, circa 200.217 €. Confrontato al netto delle imposte, lo scarto è del +19%: una cifra nominale indicativa tra un listino europeo e un prezzo richiesto a Dubai, né un deprezzamento misurato né un valore.
1.650 km al contachilometri, contro una mediana di 12.515 km sulle Ferrari Portofino M proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Germania a 180.664 €, e un esemplare del 2022 nel Regno Unito a 177.838 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
VIP Motors, un concessionario professionale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.