2022 Ferrari Roma in vendita

219.900Euro

EUR

IVA inclusa.

San Pedro Alcántara, Spain

  • Chilometraggio 13.554 km
  • Cambio Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
  • Prima immatricolazione 2022

2022 Ferrari Roma in vendita in ES

Questa Ferrari Roma del 2022 ha percorso 13.554 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.855 cm³ a benzina da 620 CV (456 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti. La tinta esterna è Nero Daytona, l'interno Nero.

Il prezzo richiesto è di 219.900 €. Prezzo come esposto dal concessionario, tutte le imposte comprese. Il veicolo si trova a San Pedro Alcántara, Spagna.

La Ferrari Roma monta il V8 biturbo F154 BH da 3.855 cm3, collocato dietro l'avantreno, che eroga 620 CV (456 kW) da 5.750 a 7.500 giri/min e 761 Nm, con un cambio a doppia frizione e otto rapporti, alle ruote posteriori. La Roma del 2020 è una gran turismo 2+2 sulla base della Portofino, dalle linee ispirate alla 250 GT Lusso, con maniglie a filo, un alettone posteriore attivo e uno schermo della strumentazione curvo da 16 pollici condiviso con la SF90.

Il concessionario segnala inoltre Pinze freno in Giallo Modena, Dettagli interni colorati, Cavallino cromato sullo sportello del carburante, Volante in carbonio con LED, Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi e Schermo passeggero.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Nero Daytona
Interno
Nero
Prima immatricolazione
2022
Chilometraggio
13.554 km
Condizione
Usata
Posizione
San Pedro Alcántara, Spagna

Motorizzazione

Motore
V8 a 90°
Cilindrata
3.855 cm3
Potenza (secondo il concessionario)
620 ch entre 5.750 et 7.500 tr/min
Cambio
Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Tipo di alimentazione
Benzina

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Coupé
Guida
Guida a sinistra
Velocità massima
320 km/h
0-100 km/h
3,4 s
Consumo (ciclo combinato)
11,2 l/100 km
Consumo (fasi WLTP)
basse 17,8 · moyenne 10,8 · haute 9,7 · extra-haute 10,3 l/100 km
Emissioni di CO₂ (ciclo combinato)
255 g/km
Emissioni di CO₂ (fasi WLTP)
basse 404 · moyenne 246 · haute 220 · extra-haute 235 g/km
Certificazione
Ferrari Approved
Programma Ferrari Genuine Maintenance
Valida fino al giugno 2029
IVA
IVA inclusa.

Scheda tecnica di fabbrica

Alesaggio e corsa
86,5 × 82 mm
Rapporto di compressione
9,45:1
Coppia massima
760 Nm à 3.000-5.750 tr/min
Regime massimo
7.500 giri/min
Rapporto peso/potenza
2,37 kg/ch
Freni anteriori
390 × 34 mm
Freni posteriori
360 × 32 mm
Pneumatici anteriori
245/35 ZR 20 8.0 J X 20"
Pneumatici posteriori
285/35 ZR 20 10.0 J X 20"
Lunghezza
4.656 mm
Larghezza
1.974 mm
Altezza
1.301 mm
Passo
2.670 mm
Carreggiata anteriore
1.652 mm
Carreggiata posteriore
1.679 mm
Peso a secco
1.472 kg
Peso a vuoto
1.570 kg
Ripartizione dei pesi
50 % ANTERIORE - 50 % POSTERIORE
Da 0 a 200 km/h
9,3 s
Sistemi di controllo elettronici
ABS/EBD, F1-TCS, SSC 6.0, E-Diff3, EPS, VDC

Equipaggiamento

Equipaggiamento a richiesta 20

  • Pinze freno in Giallo Modena
  • Dettagli interni colorati
  • Cavallino cromato sullo sportello del carburante
  • Volante in carbonio con LED
  • Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
  • Schermo passeggero
  • Dettagli colorati dell'abitacolo, fuori catalogo
  • Colore della moquette
  • Cinture di sicurezza colorate
  • Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta
  • Sovratappeti con logo del veicolo ricamato
  • Poggiapiede in alluminio
  • Sedili anteriori ventilati interamente elettrici
  • Sedili in stile trapuntato
  • Cuciture speciali nel colore scelto dal cliente
  • Libretto del manuale d'uso
  • Telecamera per la retromarcia
  • Schienali posteriori abbattibili con botola per gli sci
  • Caratteristiche speciali
  • Pneumatici Bridgestone

Equipaggiamento di serie 31

  • Airbag frontali per conducente e passeggero
  • Airbag laterali nei pannelli delle portiere per la protezione della testa
  • Sistema antibloccaggio ABS/EBD ad alte prestazioni con ripartizione elettronica
  • Controllo elettronico della stabilità (ESC)
  • Impianto frenante carboceramico (CCM3)
  • Cambio a doppia frizione a otto rapporti
  • E-Diff, differenziale elettronico di terza generazione
  • Side Slip Angle Control di sesta generazione
  • Ferrari Dynamic Enhancer
  • F1 Controllo di trazione
  • Launch control
  • Servosterzo elettrico (EPS)
  • Controllo della dinamica di marcia, Manettino a cinque posizioni: Wet, Comfort, Sport, Race ed ESC Off
  • Cruise control
  • Proiettori full-LED
  • Fari posteriori a LED
  • Cerchi in lega da 20 pollici verniciati
  • Quadro strumenti interamente digitale da 16 pollici
  • Infotainment con schermo touch verticale da 8,4 pollici con navigazione mappe, USB, streaming audio Bluetooth e radio DAB
  • Climatizzazione automatica bizona
  • Sensore luci e pioggia
  • Specchietti esterni elettrici riscaldabili con ripiegamento automatico
  • Specchietto interno elettrocromatico senza cornice
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
  • Accesso e avviamento senza chiave
  • Pulsante di avviamento a sfioramento al volante
  • Sistema antifurto
  • Kit di riparazione degli pneumatici
  • Mantenitore di carica
  • Telo copriauto
  • ISOFIX ai posti posteriori

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari Roma sul mercato europeo

Questa Ferrari Roma è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 219.900 €, si colloca sopra la mediana di 193.969 € per le 42 Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. Il 81 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari Roma si può comprare in Spagna e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a San Pedro Alcántara, Spagna. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari Roma?

13.554 km al contachilometri, contro una mediana di 12.435 km sulle Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari Roma hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2024 in Belgio a 219.900 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 219.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari Roma, e come si svolge l'acquisto?

C. de Salamanca, un concessionario professionale a San Pedro Alcántara, Spagna. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari Roma può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a San Pedro Alcántara, Spagna, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari Roma è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con C. de Salamanca prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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