2021 Ferrari Roma in vendita

207.500 €

IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Hengelo, Paesi Bassi

Chilometraggio
16.334 km
Motore
V8, 3 855 cm3
Posti
4

2021 Ferrari Roma in vendita nei Paesi Bassi

Questa Ferrari Roma, indicata dal venditore come del 2021 con prima immatricolazione il 30 maggio 2023, viene proposta da Munsterhuis Sportscars a Hengelo, nei Paesi Bassi, con 16.334 km. La vernice metallizzata Grigio Silverstone 740 si abbina a interni Iroko, dettagli interni colorati Iroko, sedili trapuntati, cuciture e Cavallini ricamati Grigio Chiaro.

Il V8 biturbo Ferrari da 3.855 cm3 eroga 620 CV tra 5.750 e 7.500 giri/min e 760 Nm tra 3.000 e 5.750 giri/min. Un cambio a doppia frizione a otto rapporti trasmette la potenza alle ruote posteriori; la casa dichiara da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e oltre 320 km/h.

Tra gli optional indicati figurano cerchi forgiati da 20 pollici Grigio Corsa opaco, scudetti Scuderia Ferrari, volante in carbonio con LED, sedili anteriori completamente elettrici, sospensioni MagneRide a due modalità, telecamera anteriore avanzata, telecamera di retromarcia, connettività per smartphone e ricarica senza fili. Gli schienali posteriori si ribaltano e i sedili anteriori sono riscaldati.

La vettura è venduta per conto del proprietario in regime del margine olandese: 207.500 EUR imposte incluse, IVA non detraibile. Il concessionario indica anche un prezzo export di 179.500 EUR, senza precisare quali imposte esclude, e cita la garanzia New Power, estendibile fino al quindicesimo anno della vettura.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
30 maggio 2023
Anno dichiarato
2021 secondo il venditore, il cui modulo indica la prima immatricolazione il 30 maggio 2023
Colore esterno
Grigio Silverstone 740
Abitacolo
Iroko
Garanzia dichiarata
12 mesi, indicata nell’annuncio come garanzia del concessionario e chiamata New Power Warranty nei dati del venditore, estendibile fino al quindicesimo anno della vettura
Dati del venditore
456 kW; etichetta energetica G; vendita per conto del proprietario
Prezzo e IVA
Prezzo richiesto di 207.500 EUR in regime del margine olandese, imposte incluse; l’IVA non è detraibile. Il venditore indica anche un prezzo export di 179.500 EUR senza precisare quali imposte esclude; LUSSO pubblica il prezzo in regime del margine.

Informazioni tecniche del modello

Motore
V8 biturbo a 90° da 3.855 cm3, in posizione centrale anteriore
Potenza e coppia del modello
620 CV a 5.750–7.500 giri/min; 760 Nm a 3.000–5.750 giri/min
Cambio
Doppia frizione F1 a otto rapporti, trazione posteriore
Prestazioni del modello
0–100 km/h in 3,4 s, 0–200 km/h in 9,3 s, oltre 320 km/h
Dimensioni
4 656 × 1 974 × 1 301 mm; passo 2 670 mm
Massa del modello
1.472 kg a secco, 1.570 kg in ordine di marcia

Equipaggiamento

Dotazione indicata dal venditore 27

  • Dettagli interni colorati Iroko
  • Colore esterno Grigio Silverstone 740
  • Volante in carbonio con LED
  • Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
  • Cerchi forgiati da 20 pollici in Grigio Corsa opaco
  • Colore tappeti, NERO 152
  • Cavallino ricamato sui poggiatesta, Grigio Chiaro 0326
  • Colore interni Iroko
  • Sedili anteriori completamente elettrici
  • Sedili in stile trapuntato
  • Cuciture Grigio Chiaro 0326
  • Telecamera anteriore di guida avanzata
  • Sospensioni Magneride a due modalità
  • Telecamera per la retromarcia
  • Connettività per smartphone
  • Caricatore senza fili per smartphone
  • Sedile posteriore abbattibile
  • Ammortizzatori adattivi
  • Allarme di classe 1 con immobilizzatore
  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Sedili comfort
  • Servizi connessi
  • Sedile del guidatore regolabile elettricamente con memoria
  • Sedile passeggero elettrico con memoria
  • Controllo di stabilità ESP
  • Cerchi in lega da 20 pollici
  • Sedili anteriori riscaldati

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Domande su questo veicolo

Questa Ferrari Roma è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 207.500 €, si colloca sopra la mediana di 185.000 € per le 69 Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. Il 74 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari Roma si può comprare nei Paesi Bassi e immatricolare altrove in Europa?

Prezzo richiesto di 207.500 EUR in regime del margine olandese, imposte incluse; l’IVA non è detraibile. Il venditore indica anche un prezzo export di 179.500 EUR senza precisare quali imposte esclude; LUSSO pubblica il prezzo in regime del margine. Prima immatricolazione il 30 maggio 2023 secondo il venditore.

Quanto costava questa Ferrari Roma da nuova?

Il listino originale di questo preciso anno modello e di questa configurazione non è documentato.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari Roma?

16.334 km al contachilometri, contro una mediana di 12.500 km sulle Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari Roma hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2023 in Germania a 207.800 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 207.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari Roma, e come si svolge l'acquisto?

Munsterhuis Sportscars, un concessionario professionale a Hengelo, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari Roma può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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