1 / 8 Lamborghini
2022 Huracán STO
Coupé
Prezzo su richiesta
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Stuttgart, Germania
Questa Lamborghini Huracán STO del 2022 ha percorso 3.000 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore a benzina da 649 CV (477 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Verde Gea Lucido, l'interno Nero.
La STO stradale a trazione posteriore, derivata dalle auto da corsa Super Trofeo, qui nella tinta speciale Verde Gea Lucido sottolineata da pinze CCM-R rosse, dadi centrali rossi, pacchetto Contrast e grafiche aggiuntive. A bordo, l'allestimento bicolore in Alcantara Sportivo ha cinture rosse e cuciture aggiuntive, volante compreso.
Ordinata con il pacchetto Travel, il sollevatore dell'asse anteriore, la telecamera posteriore e l'integrazione dello smartphone, conserva tre anni di pacchetto di manutenzione. Il venditore propone anche una moto Ducati Streetfighter V4 Lamborghini abbinata, nello stesso verde.
Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania.
La Lamborghini Huracán STO monta il V10 da 5.204 cm3, aspirato, montato dietro l'abitacolo, che eroga 640 CV (471 kW) e 565 Nm, sulle sole ruote posteriori, con un cambio a doppia frizione a sette rapporti e la trazione posteriore.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
3.000 km al contachilometri, contro una mediana di 7.423 km sulle Lamborghini Huracán STO proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
BOB FORSTNER, un concessionario professionale a Stuttgart, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Stuttgart, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con BOB FORSTNER prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla Huracán STO: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.