1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
Prezzo su richiesta
Costa Mesa, Stati Uniti
La 992 GT3 ha conservato il sei cilindri contrapposti 4,0 litri aspirato che sale a 9.000 giri/min in un momento in cui quasi più nulla lo faceva, e vi ha aggiunto un avantreno a quadrilateri ripreso dalla 911 RSR da competizione. Poteva ancora ricevere un cambio manuale a sei rapporti, ed è il caso di questa vettura.
È bianca su un interno in pelle nera e Race-Tex con cuciture Guards Red e cinture Guards Red, su cerchi nero satinato con pinze in nero lucido, con sedili a guscio integrali, il sistema di sollevamento dell'assale anteriore, inserti del rivestimento interno e battitacco in fibra di carbonio lucida, proiettori LED neri con PDLS, il pacchetto Chrono con la predisposizione per il Lap Trigger, l'assistenza al parcheggio posteriore e l'impianto BOSE.
Il concessionario la descrive come una vettura che ha avuto un solo proprietario.
Questa Porsche 911 GT3 del 2022 ha percorso 4.093 km. La trasmissione è affidata a un cambio manuale a sei rapporti. La tinta esterna è Bianco, l'interno Nero.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
4.093 km al contachilometri, contro una mediana di 7.332 km sulle Porsche 911 GT3 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
TSG Autohaus, un concessionario professionale a Costa Mesa, Stati Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Costa Mesa, Stati Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con TSG Autohaus prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 GT3: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.