2022 Porsche Cayenne Turbo in vendita

Name: 2022 Porsche Cayenne Turbo
Brand: Porsche
SKU: rl0468
Price: 64950 GBP
Availability: InStock

64.950 £

Knaresborough, Regno Unito

Chilometraggio: 32.185 km
Cambio: Automatico
Anno: 2022
Potenza: 550 CV (405 kW)

2022 Porsche Cayenne Turbo in vendita nel Regno Unito

Questa Porsche Cayenne Turbo del 2022 ha percorso 32.185 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 4.000 cm³ a benzina da 550 CV (405 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Moonlight Blue.

La configurazione indicata per questo esemplare comprende Impianto di scarico sportivo con terminali argentati; Ruota di scorta pieghevole da 20 pollici; Volante sportivo multifunzione riscaldabile in noce scuro; Ionizzatore. Il venditore indica l’immatricolazione come 2022 (72). Il venditore indica un solo proprietario dalla consegna.

La scheda riporta inoltre Sistema di tetto panoramico; Parabrezza riscaldato; Airbag laterali posteriori; Pacchetto modanature interne in noce scuro.

Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito.

La Porsche Cayenne Turbo monta il V8 biturbo da 3.996 cm3, con le turbine alloggiate nella V, che eroga 550 CV (404 kW) e 770 Nm, con un cambio automatico Tiptronic S con convertitore e otto rapporti, e una trazione integrale permanente.

L'annuncio del venditore cita inoltre climatizzatore automatico a quattro zone, vano per lo smartphone e cinture di sicurezza Mojave Beige.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Moonlight Blue
Chilometraggio: 32.185 km
Proprietari precedenti: 1
Condizione: Usata
Ubicazione: Knaresborough (Harrogate), Regno Unito

Motorizzazione

Cilindrata: 4.000 cm3
Potenza indicata dal venditore: 550 CV (405 kW)
Alimentazione: Benzina
Cambio: Automatico
Emissioni di CO2: 304 g/km
Velocità massima indicata dal venditore: 286 km/h

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria: SUV
Porte: 5

Equipaggiamento

Equipaggiamento 134

Volante sportivo multifunzione riscaldabile in noce scuro
Ionizzatore
Pacchetto modanature interne in noce scuro
Climatizzatore automatico a quattro zone
Vano per lo smartphone
Cinture di sicurezza Mojave Beige
Porte con chiusura assistita
Sedili comfort anteriori elettrici a 14 regolazioni con pacchetto memoria
Illuminazione d'ambiente
Sedili sportivi adattivi anteriori a 18 regolazioni con pacchetto memoria
2 portabicchieri integrati anteriori e 2 posteriori a diametro variabile
Climatizzatore automatico
Specchietto retrovisore interno senza cornice fotocromatico
Appendiabiti sui montanti B lato conducente e passeggero
Portabottiglie nei pannelli porta anteriori e posteriori
Contagiri analogico centrale con quadranti neri e logo Turbo
Funzione veleggio
Battitacco in acciaio inox con denominazione del modello all'anteriore
Doppie alette parasole per conducente e passeggero anteriore
Personalizzazione del conducente
Console centrale rialzata con maniglie
Interni in pelle estesi con motivo di perforazione specifico Turbo
Tappetini
Tergicristalli anteriori a due velocità, funzione intermittente e sensore pioggia
Quadro strumenti con due display ad alta risoluzione
Poggiatesta anteriori integrati, poggiatesta a 2 regolazioni tranne il sedile posteriore centrale
Pacchetto interni in alluminio spazzolato con dettagli argento
Avviamento senza chiavi
Illuminazione interna a LED
Volante multifunzione con palette del cambio
Filtro antiparticolato e antipolline con carboni attivi
Pedaliera in acciaio inox
Portellone elettrico
Divanetto posteriore con due sedili laterali comfort, ribaltabile separatamente 40/20/40
Copribagagli avvolgibile in cassetta estraibile
Cielo dell'abitacolo, rivestimento dei montanti A, parte superiore dei montanti B, montanti C e alette parasole in Alcantara
Vani portaoggetti nell'abitacolo
Impianto di scarico sportivo con terminali argentati
Ruota di scorta pieghevole da 20 pollici
Sistema di tetto panoramico
Parabrezza riscaldato
Vetri stratificati acustici oscurati
Pinze fisse monoblocco in alluminio a 10 pistoncini all'anteriore
Cerchi in lega Cayenne Turbo da 21 pollici
Alette di aspirazione dell'aria attive
Lame d'aria nei passaruota
Paraurti con traverse ad alta resistenza e due elementi di deformazione, ciascuno con un punto di fissaggio filettato per il gancio di traino contenuto nella dotazione attrezzi
Maniglie delle portiere verniciate in tinta con la carrozzeria
Rivestimento inferiore delle portiere in tinta carrozzeria
Alzacristalli anteriori elettrici
Retrovisori esterni elettrici, ripiegabili, riscaldati e fotocromatici, asferici lato guida, con illuminazione d'ambiente
Cofano, portellone, portiere, fiancate, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
Parte inferiore dei retrovisori esterni verniciata nel colore esterno
Pinze dei freni fisse monoblocco in alluminio a quattro pistoncini posteriori
Cornici delle prese d'aria anteriori in nero lucido
Frontale con prese d'aria nettamente più grandi e lame d'aria per le prese laterali
Scocca alleggerita ibrida in acciaio e alluminio completamente zincata
Scritta Porsche integrata nella fascia dei fari posteriori
Porsche Active Aerodynamics (PAA)
Rivestimento inferiore del paraurti posteriore verniciato in tinta carrozzeria
Lunotto termico con spegnimento automatico
Denominazione del modello argento sul portellone
Portellone con spoiler sul tetto integrato in tinta carrozzeria
Modulo luci anteriore Turbo con luci di posizione e indicatori di direzione a guida di luce LED
Terminali di scarico Turbo specifici a doppio tubo, esterni a sinistra e a destra, in acciaio inox spazzolato
Allargamenti dei passaruota in tinta carrozzeria
Airbag laterali posteriori
Assistente al cambio di corsia
Cinture automatiche a tre punti con pretensionatori sui sedili anteriori e posteriori laterali e limitatori di forza anteriori, cintura automatica a tre punti sul sedile posteriore centrale
4 porte con protezione antiurto laterale integrata
Cofano attivo
Allarme con sensore volumetrico a ultrasuoni, chiusura a due livelli e funzione SAFE
Funzione di mantenimento automatico
Airbag a tendina lungo tutto il telaio del tetto e i finestrini laterali dal montante A al montante C
Recupero di energia tramite alternatore
Immobilizzatore con transponder nella chiave
Ampia protezione aerodinamica del sottoscocca
Disattivazione dell'airbag passeggero per il montaggio di un seggiolino sul sedile anteriore
Airbag a grandezza piena per conducente e passeggero anteriore
Attacchi ISOFIX sul sedile passeggero anteriore
Airbag per le ginocchia di conducente e passeggero
Regolazione manuale in altezza delle cinture per i sedili di conducente e passeggero
Freno multicollisione
Porsche Surface Coated Brake (PSCB) con pinze bianche
Trazione integrale Porsche Traction Management (PTM)
Sistema di localizzazione del veicolo Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Controllo in discesa Porsche Hill Control (PHC)
Tergilunotto con funzione intermittente e ugello lavavetro
Chiusura centralizzata con telecomando
Rilevamento del ribaltamento per l'attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori
Avviso di allacciamento delle cinture per conducente, passeggero anteriore e posti posteriori
Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
Controllo di stabilità Porsche Stability Management con ABS, ASR, ABD e MSR
Assistente di allerta e frenata con protezione dei pedoni
2 prese USB-C di connessione e ricarica nel vano portaoggetti anteriore
Apple CarPlay e Android Auto
Impianto audio surround BOSE
Radio digitale
Display touchscreen ad alta risoluzione Full HD da 12,3 pollici
Predisposizione per telefono cellulare
Porsche Communication Management (PCM) con modulo di navigazione, predisposizione telefono cellulare, interfaccia audio e comando vocale
Navigazione in linea Porsche Connect
Predisposizione per gancio di traino
Tre prese da 12 V, sotto il vano portaoggetti, nella console centrale anteriore e sul lato del bagagliaio
Assistente alla visione notturna Night View
Assistenza al parcheggio con vista panoramica
Regolatore di velocità adattivo con mantenimento della corsia e indicatore dei limiti di velocità
Indicatore di usura delle pastiglie dei freni
Cruise control
Avviso di distanza
Modalità Individual per la scelta personalizzata delle impostazioni di guida
ParkAssist anteriore e posteriore, avviso visivo e acustico
Telecamera posteriore
Modalità Sport
Controllo della pressione degli pneumatici
Fari principali a LED neri con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Fanali posteriori LED oscurati
Luci diurne LED a quattro punti
Accensione automatica dei fari con luci di accompagnamento
Terza luce di stop a LED in posizione alta integrata nello spoiler sul tetto
Fari a LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Luci posteriori a LED con grafica luminosa tridimensionale, luci di stop a quattro punti integrate e fascia luminosa
Servosterzo Plus
Sospensioni pneumatiche adattive con gestione attiva del telaio Porsche
Disattivazione adattiva dei cilindri
Assali multilink in alluminio anteriore e posteriore
Raffreddamento dell'aria di sovralimentazione
Motore a raffreddamento liquido con gestione termica
Filtro antiparticolato benzina (GPF)
Gestione integrata del telaio Porsche 4D Chassis Control
Servosterzo
Turbocompressori twin-scroll
VarioCam Plus
Sport Chrono con selettore delle modalità

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche Cayenne Turbo sul mercato europeo

Questa Porsche Cayenne Turbo è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 64.950 £, ossia circa 75.770 €, si colloca sopra la mediana di 67.300 € per le 10 Porsche Cayenne Turbo proposte in Europa nel 2026. Il 70 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.

Questa Porsche Cayenne Turbo si può comprare nel Regno Unito e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Porsche Cayenne Turbo da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 138.093 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 64.950 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche Cayenne Turbo?

32.185 km al contachilometri, contro una mediana di 69.200 km sulle Porsche Cayenne Turbo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Porsche Cayenne Turbo hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2019 in Germania a 72.900 €, e un esemplare del 2019 in Germania a 69.700 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche Cayenne Turbo, e come si svolge l'acquisto?

Redline Specialist Cars, un concessionario professionale a Knaresborough, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche Cayenne Turbo può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.