2023 Porsche 911 GT3 RS in vendita

Name: 2023 Porsche 911 GT3 RS
Brand: Porsche
SKU: ps0040
Price: 233871 EUR
Availability: InStock

233.871 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 24 % si aggiunge ed è detraibile.

Tallinn, Estonia

Chilometraggio: 7.600 km
Cambio: Automatico
Anno: 2023
Prima immatricolazione: 03/2023
Potenza: 525 CV (386 kW)

2023 Porsche 911 GT3 RS in vendita in Estonia

Questa Porsche 911 GT3 RS del 2023 ha percorso 7.600 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.996 cm³ a benzina da 525 CV (386 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Nero, l'interno Nero. Offre 2 posti.

Questa GT3 RS nera della generazione 992 è stata acquistata nuova presso il Centro Porsche di Tallinn, che la segue da allora. Cerchi forgiati nero satinato, freni carboceramici dietro pinze nero lucido e le scritte del pacchetto accenti sulle fiancate le danno un aspetto scuro, quasi mimetico, rotto solo dalle cinture Guards Red all'interno.

Dispone del pacchetto Clubsport con cinture a sei punti per il passeggero, serbatoio da 90 litri, sollevatore dell'asse anteriore e fari PDLS neri, oltre a una telecamera posteriore. Il venditore la descrive in buone condizioni, e la garanzia Porsche resta valida fino al 16 aprile 2029, con possibilità di estenderla.

Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia.

La Porsche 911 GT3 RS monta il sei cilindri boxer aspirato da 3.996 cm3, limitato a 9.000 giri/min, condiviso con la GT3 e derivato dalla 911 RSR da corsa, che eroga 525 CV (386 kW) e 465 Nm, con un cambio PDK a doppia frizione a sette rapporti, sulle ruote posteriori.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Nero
Colore interno: Nero
Rivestimento: Pelle parziale
Chilometraggio: 7.600 km
Prima immatricolazione: 03/2023
Storico incidenti: Senza incidenti
Condizione: Usata
Ubicazione: Tallinn, Estonia

Motorizzazione

Cilindrata: 3.996 cm3
Cilindri: 6
Potenza indicata dal venditore: 525 CV (386 kW)
Alimentazione: Benzina
Cambio: Automatico

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria: Coupé
Porte: 2
Posti: 2
Climatizzazione: Climatizzatore automatico bizona
Assistenza al parcheggio: Sensori posteriori, telecamera posteriore
Airbag: Airbag frontali, laterali e altri
Massa a vuoto: 1.450 kg
Capacità del serbatoio: 64 l
IVA: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 24 % si aggiunge ed è detraibile.

Equipaggiamento

Optional indicati dal concessionario 61

Freni carboceramici Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinze nero lucido
Cerchi alleggeriti GT3 RS in alluminio forgiato da 20 e 21 pollici (10 x 20 e 13 x 21)
Cerchi verniciati in nero satinato
Sistema di sollevamento dell'asse anteriore
Cinture a sei punti per il sedile del passeggero
Pacchetto Clubsport con estintore omologato da 1 kg aggiuntivo
Predisposizione numero di gara per le scritte del pacchetto accenti
Scritte del pacchetto accenti
Fari LED neri con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Cinture di sicurezza Guards Red
ParkAssist posteriore con telecamera
Specchietti interno ed esterni fotocromatici con sensore pioggia
Interni in pelle e Race-Tex con cuciture a contrasto
Serbatoio da 90 litri
Tappetini
Airbag per conducente e passeggero
Airbag a tendina e Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
Airbag per il torace anteriori
Specchietti a regolazione elettrica e riscaldati
Indicatori di direzione a LED
Connect Plus con Bluetooth, Wi-Fi e Vehicle Tracking System
Tetto in carbonio
Cielo dell'abitacolo in Race-Tex
Accensione automatica dei fari
Battitacco in alluminio con nome del modello
Cornici dei finestrini nere
Parabrezza con fascia oscurata grigia superiore
Portabicchieri
Lunotto riscaldato
Filtro abitacolo a carboni attivi
Pacchetto interni in carbonio
Mostrina della plancia in carbonio
Mostrina della console centrale anteriore in carbonio
Appendiabiti in pelle sugli schienali
Climatizzatore automatico bizona
Parafanghi anteriori in carbonio in tinta carrozzeria
Vetri alleggeriti e fonoisolanti
Batteria alleggerita agli ioni di litio
Volante sportivo GT in Race-Tex, multifunzione, con palette
Modulo airbag in pelle
Android Auto
Scritta del modello verniciata
Scritta del modello colorata sulle fiancate
Filtro antiparticolato benzina (OPF)
Freno di stazionamento elettrico
Porsche Communication Management (PCM) con navigazione online
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Bloccaggio meccanico del differenziale posteriore
Radio digitale DAB+
Coprimozzi con stemma Porsche a colori
Mozzi con dado centrale
Minigonne verniciate
Alette parasole con specchietto illuminato
Sound Package Plus
Pacchetto Sport Chrono
Sospensioni sportive PASM ribassate di 20 mm
Tappo del serbatoio Exclusive Design
Asse posteriore sterzante
Sedili anteriori a guscio
Contagiri
Funzione start/stop automatica

Equipaggiamento 38

Sistema di frenata antibloccaggio
Allarme
Cerchi in lega
Android Auto
Apple CarPlay
Bluetooth
Chiusura centralizzata
Cruise control
Radio DAB
Controllo dinamico del telaio
Specchi retrovisori elettrici
Alzacristalli elettrici
Controllo di stabilità ESP
Libretto tagliandi completo
Assistente alla partenza in salita
Immobilizzatore
Chiusura centralizzata senza chiave
Fari a LED
Luci diurne a LED
Sensore crepuscolare
Volante multifunzione
Sistema di navigazione
Veicolo non fumatori
Computer di bordo
Palette al volante
Servosterzo
Trazione posteriore
Impianto audio
Sedili sportivi
Pacchetto sportivo
Sospensioni sportive
Sistema start-stop
Pneumatici estivi
Schermo touch
Controllo di trazione
Sintonizzatore e radio
Controllo della pressione degli pneumatici
Garanzia

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche 911 GT3 RS sul mercato europeo

Questa Porsche 911 GT3 RS è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 233.871 €, si colloca sotto la mediana di 296.273 € per le 38 Porsche 911 GT3 RS proposte in Europa nel 2026. Il 21 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche 911 GT3 RS si può comprare in Estonia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 24 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Porsche 911 GT3 RS da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 192.871 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 233.871 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche 911 GT3 RS?

7.600 km al contachilometri, contro una mediana di 6.850 km sulle Porsche 911 GT3 RS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Porsche 911 GT3 RS hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2020 in Svizzera a 234.933 €, e un esemplare del 2018 in Repubblica Ceca a 230.815 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche 911 GT3 RS, e come si svolge l'acquisto?

Auto 100 Premium, un concessionario professionale a Tallinn, Estonia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 911 GT3 RS può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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