2024 Porsche 911 GT3 RS in vendita

277.227 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.

Viernheim, Germania

Chilometraggio
2.789 km
Cambio
Automatico
Prima immatricolazione
settembre 2025

2024 Porsche 911 GT3 RS in vendita in Germania

Questa Porsche 911 GT3 RS di generazione 992 è stata immatricolata per la prima volta nel settembre 2025 e ha percorso 2.789 km. Il concessionario di Viernheim, in Germania, indica due proprietari precedenti e una versione tedesca senza incidenti. Presentata nell'agosto 2022, la GT3 RS 992 adotta il sei cilindri boxer aspirato da 3.996 cm3, che sale a 9.000 giri/min, per 525 CV (386 kW) e 465 Nm, con cambio PDK a sette rapporti e trazione posteriore; porta un sistema di riduzione della resistenza sull'alettone e un radiatore centrale al posto del bagagliaio anteriore.

Questa vettura in Eisgrau ha il pacchetto Weissach con cerchi leggeri in magnesio e dado centrale, i freni carboceramici, il sollevatore dell'asse anteriore, il pacchetto Clubsport con sedili a guscio e cintura a sei punti lato passeggero, il tetto, le calotte degli specchietti e i deflettori dei finestrini in carbonio, e i parafanghi anteriori in carbonio.

Si aggiungono i fari Matrix LED scuriti con PDLS Plus, l'impianto BOSE, lo scarico sportivo con terminali neri, il pacchetto Sport Chrono, le sospensioni PASM ribassate di 20 mm, le ruote posteriori sterzanti, i pacchetti interni Race-Tex e carbonio e il PVTS Plus. Le foto qui sotto sono la galleria in studio di questa stessa vettura pubblicata dal venditore, con la carrozzeria da ogni lato e l'abitacolo.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
settembre 2025
Posizione
Viernheim, Germania
Proprietari precedenti
2
Prossima revisione
Appena effettuata

Motorizzazione

Classe di emissione
Euro 6d
Cambio
Automatico
Cilindri
6
Ruote motrici
Trazione posteriore

Telaio ed equipaggiamento

Porte
2 o 3

Altre informazioni

Carrozzeria
Coupé
Potenza (secondo il concessionario)
525 CV (386 kW)
Cilindrata
3.996 cm3
Alimentazione
Benzina
Famiglia di colore esterno
Grigio
Tinta del costruttore
Eisgrau
Rivestimento
Pelle integrale
Colore interno
Nero
Sedili
2
Chilometraggio (secondo il concessionario)
2.789 km
Massa a vuoto
1.525 kg
Emissioni di CO₂
305 g/km
Classe CO₂
G
Consumo combinato
13,4 l/100 km
Prezzo IVA tedesca del 19 % inclusa
EUR 329.900
Base del prezzo
Prezzo IVA esclusa. IVA detraibile.
Versione di mercato
Specifica tedesca
Condizione dichiarata
Veicolo usato, senza incidenti
Climatizzazione
Climatizzatore automatico bizona
Assistenza al parcheggio
telecamera, posteriore
Airbag
Airbag frontali, laterali e altri

Equipaggiamento

Equipaggiamento indicato dal concessionario 125

  • Vetri oscurati
  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Sospensioni adattive
  • Allarme
  • Illuminazione d'ambiente
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Bracciolo
  • Assistente alla partenza in salita
  • Bluetooth
  • Computer di bordo
  • Alzacristalli elettrici
  • Specchi retrovisori elettrici
  • Immobilizzatore elettronico
  • Controllo di stabilità ESP
  • Vivavoce
  • Limitatore di velocità
  • Trazione posteriore
  • Ricarica a induzione per telefono
  • Specchio retrovisore interno autoanabbagliante
  • Luci di svolta
  • Fari a LED
  • Luci diurne a LED
  • Cerchi in lega
  • Sensore crepuscolare
  • Sospensioni pneumatiche
  • Volante multifunzione
  • Streaming musicale integrato
  • Sistema di navigazione
  • Predisposizione per la navigazione
  • Sistema di chiamata d'emergenza
  • Radio DAB
  • Sensore pioggia
  • Controllo della pressione degli pneumatici
  • Palette al volante
  • Chiusura centralizzata senza chiave
  • Servosterzo
  • Impianto audio
  • Assetto sportivo
  • Pacchetto sportivo
  • Sedili sportivi
  • Comando vocale
  • Mantenimento della corsia
  • Sistema start-stop
  • Cruise control
  • Schermo touch
  • Controllo di trazione
  • Sintonizzatore e radio
  • Sedile passeggero abbattibile
  • Presa USB
  • Riconoscimento della segnaletica
  • Chiusura centralizzata
  • Climatizzatore automatico bizona
  • Calotte superiori degli specchietti esterni in carbonio
  • Pacchetto Clubsport
  • Tetto in carbonio
  • Battitacco illuminati in carbonio
  • Pacchetto di estensione Race-Tex
  • Finiture triangolari dei finestrini in carbonio
  • Cruise control
  • Fanali posteriori Exclusive Design
  • Pacchetto illuminazione interna e design luminoso
  • Pacchetto interni in carbonio
  • Pacchetto interni con cuciture a contrasto
  • Impianto frenante in ceramica Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Parafanghi anteriori in carbonio nel colore della carrozzeria
  • Sistema di sollevamento dell'assale anteriore
  • Cerchi leggeri in magnesio GT3 RS, 10 x 20 pollici anteriori e 13 x 21 pollici posteriori
  • Proiettori Matrix LED oscurati, Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) compreso
  • Rivestimento anteriore della console centrale in carbonio
  • Impianto audio BOSE
  • Scarico sportivo con terminali neri
  • Pacchetto Sport Chrono
  • Assetto sportivo (PASM) a gestione elettronica
  • Assetto sportivo ribassato di 20 mm
  • Tappo del serbatoio Exclusive Design
  • Sistema di localizzazione del veicolo Porsche Plus (PVTS Plus)
  • Quattro ruote sterzanti
  • Sedili avvolgenti integrali all'anteriore
  • Pacchetto Weissach
  • Inserto decorativo del cruscotto in carbonio
  • Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, Wi-Fi, sistema di localizzazione del veicolo)
  • Vano di ricarica a induzione per smartphone
  • Servizi online mobili, Android Auto
  • Porsche Communication Management (PCM) con navigazione online
  • Radio digitale (DAB+)
  • Indicatori di direzione a LED
  • Cornici dei finestrini nere
  • Ala posteriore con supporti neri
  • Vetri alleggeriti e fonoisolanti
  • Cerchi in lega (neri, verniciati satinati)
  • Designazione del modello verniciata
  • Copricerchi con stemma Porsche a colori
  • Mozzi ruota con fissaggio centrale
  • Scritta del modello colorata sulle fiancate
  • Rivestimenti dei sottoporta
  • Modulo airbag rivestito in pelle
  • Illuminazione d'ambiente per il vano posteriore
  • Cielo in Race-Tex
  • Battitacco in alluminio con il nome del modello
  • Luce di accesso con proiettore a LED del logo Porsche
  • Allestimento interno: allestimento di serie / Race-Tex, cuciture in colore a contrasto)
  • Appendiabiti in pelle sullo schienale del sedile
  • Volante GT Sport in Race-Tex con comandi multifunzione e palette
  • Rivestimento del piantone dello sterzo in pelle
  • Coperchio del vano portaoggetti posteriore della console in Race-Tex con stemma Porsche
  • Cinture di sicurezza colorate
  • Quadrante del contagiri colorato
  • Quadrante colorato del cronometro Sport Chrono
  • Specchietti interno ed esterni a oscuramento automatico con sensore pioggia
  • Servosterzo elettromeccanico
  • Sistema di assistenza alla guida: assistente alla partenza in salita (Hill Holder)
  • Sistema di assistenza alla guida con assistente al parcheggio
  • Bloccaggio meccanico del differenziale posteriore
  • Comando di apertura del garage HomeLink
  • Avviamento senza chiavi
  • Porsche Stability Management
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
  • Sistema start-stop
  • Cintura a sei punti lato passeggero
  • Antifurto con sorveglianza dell'abitacolo
  • Airbag a tendina
  • Airbag a tendina Porsche Side Impact Protection System
  • Airbag per testa e torace all'anteriore
  • Sistema di controllo della pressione dei pneumatici

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche 911 GT3 RS sul mercato europeo

Questa Porsche 911 GT3 RS è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 277.227 €, si colloca sotto la mediana di 297.422 € per le 63 Porsche 911 GT3 RS proposte in Europa nel 2026. Il 32 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche 911 GT3 RS si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Viernheim, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo IVA esclusa. IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Porsche 911 GT3 RS da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 229.517 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 329.900 €, ossia il 44 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 277.227 € al netto dell'IVA.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche 911 GT3 RS?

2.789 km al contachilometri, contro una mediana di 7.400 km sulle Porsche 911 GT3 RS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Porsche 911 GT3 RS hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2025 in Germania a 279.500 €, e un esemplare del 2023 nei Paesi Bassi a 279.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche 911 GT3 RS, e come si svolge l'acquisto?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionario professionale a Viernheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 911 GT3 RS può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Viernheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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