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2024 911 GT3 RS
Coupé
278.298 €
277.227 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Viernheim, Germania
Questa Porsche 911 GT3 RS di generazione 992 è stata immatricolata per la prima volta nel settembre 2025 e ha percorso 2.789 km. Il concessionario di Viernheim, in Germania, indica due proprietari precedenti e una versione tedesca senza incidenti. Presentata nell'agosto 2022, la GT3 RS 992 adotta il sei cilindri boxer aspirato da 3.996 cm3, che sale a 9.000 giri/min, per 525 CV (386 kW) e 465 Nm, con cambio PDK a sette rapporti e trazione posteriore; porta un sistema di riduzione della resistenza sull'alettone e un radiatore centrale al posto del bagagliaio anteriore.
Questa vettura in Eisgrau ha il pacchetto Weissach con cerchi leggeri in magnesio e dado centrale, i freni carboceramici, il sollevatore dell'asse anteriore, il pacchetto Clubsport con sedili a guscio e cintura a sei punti lato passeggero, il tetto, le calotte degli specchietti e i deflettori dei finestrini in carbonio, e i parafanghi anteriori in carbonio.
Si aggiungono i fari Matrix LED scuriti con PDLS Plus, l'impianto BOSE, lo scarico sportivo con terminali neri, il pacchetto Sport Chrono, le sospensioni PASM ribassate di 20 mm, le ruote posteriori sterzanti, i pacchetti interni Race-Tex e carbonio e il PVTS Plus. Le foto qui sotto sono la galleria in studio di questa stessa vettura pubblicata dal venditore, con la carrozzeria da ogni lato e l'abitacolo.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 277.227 €, si colloca sotto la mediana di 297.422 € per le 63 Porsche 911 GT3 RS proposte in Europa nel 2026. Il 32 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo IVA esclusa. IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 229.517 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 329.900 €, ossia il 44 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 277.227 € al netto dell'IVA.
2.789 km al contachilometri, contro una mediana di 7.400 km sulle Porsche 911 GT3 RS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Germania a 279.500 €, e un esemplare del 2023 nei Paesi Bassi a 279.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionario professionale a Viernheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.