1 / 30 Porsche
2019 911 GT3 RS
991.2, Weissach package · Coupé
248.850 €
243.613 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Alsdorf / Aachen, Germania
La GT3 RS è la 911 costruita attorno alla pista: un sei cilindri contrapposti 4,0 litri aspirato da 525 CV, un'aerodinamica attiva, un'ala posteriore a collo di cigno e due posti.
Questa Porsche 911 GT3 RS del 2023 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2023 e ha percorso 17.400 km. Il concessionario la dichiara senza incidenti, protetta fin dal nuovo da una pellicola di protezione della vernice e rivestita sopra quella pellicola da una decorazione Martini Design. La sua garanzia Porsche Approved corre fino al maggio 2027.
È verniciata in bianco, e l'abitacolo Weissach abbina il nero al GT Silver in pelle estesa e Race-Tex. Il pacchetto Weissach è montato, con il pacchetto Clubsport e il suo estintore omologato per la strada, i freni in ceramica, i cerchi forgiati in magnesio da 20 e 21 pollici, il sollevamento dell'asse anteriore, il serbatoio da 90 litri, l'impianto Bose, i proiettori a LED neri con PDLS, i fanali posteriori Exclusive Design, l'assistenza al parcheggio posteriore con telecamera di retromarcia e i quadranti bianchi del cronometro e del contagiri.
La vettura è proposta da Alsdorf, vicino ad Aquisgrana, a un prezzo che comprende il 19 % di IVA tedesca.
Questa Porsche 911 GT3 RS Weissach package del 2023 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2023 e ha percorso 17.400 km. È spinta da un motore 3.996 cm³ a benzina da 525 CV (386 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è 0Q0Q Weiß, l'interno Pelle parziale nera. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 243.613 €. Il veicolo si trova a Alsdorf / Aachen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 243.613 €, si colloca sotto la mediana di 302.350 € per le 30 Porsche 911 GT3 RS proposte in Europa nel 2026. Il 27 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Alsdorf / Aachen, Germania. Il concessionario lo indica così: Al netto dell'IVA, per l'esportazione. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 230.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 289.900 €, ossia il 26 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 243.613 € al netto dell'IVA.
17.400 km al contachilometri, contro una mediana di 5.911 km sulle Porsche 911 GT3 RS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2020 in Svizzera a 234.933 €, e un esemplare del 2018 in Repubblica Ceca a 230.815 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Esser Automotive, un concessionario professionale a Alsdorf / Aachen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Alsdorf / Aachen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Esser Automotive prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.