1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
226.807Euro
EUR
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
252.017 € 25.210 EUR
Singen, Germania
Una 296 GTB in Verde Masoni Opaco, una finitura opaca, con il tetto verniciato in Nero, con 3.900 km e un solo proprietario dal marzo 2024.
La 296 GTB è la Ferrari ibrida plug-in con V6: 2.992 cm³, biturbo, con un motore elettrico tra il motore termico e il cambio per 829 CV combinati, trazione alle ruote posteriori e cambio a doppia frizione a otto rapporti.
L'optional che colpisce sono qui i cerchi in fibra di carbonio, su bulloni in titanio, con pinze freno in Giallo Modena, terminali di scarico sportivi in ceramica nera, un emblema Ferrari nero opaco al posteriore e scudetti Scuderia Ferrari dipinti ad aerografo sui parafanghi. Il carbonio riveste il battitacco esterno, la parte alta del tunnel e il volante con i suoi LED.
Gli interni sono un abitacolo Nero con sedili da corsa Daytona in taglia L, una regolazione in altezza a cremagliera, fasce centrali dei sedili in Alcantara abbinato, cuciture speciali in Giallo e un Cavallino Rampante ricamato sui poggiatesta in Giallo.
Questa Ferrari 296 GTB del 2024 è stata immatricolata per la prima volta nel marzo 2024 e ha percorso 3.900 km. È spinta da un motore 2.992 cm³ a benzina da 829 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Verde Masoni Opaco, l'interno Nero. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 226.807 €. Il veicolo si trova a Singen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 226.807 €, si colloca sotto la mediana di 269.305 € per le 56 Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. Il 30 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Singen, Germania. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
3.900 km al contachilometri, contro una mediana di 4.079 km sulle Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2023 in Germania a 252.017 €, e un esemplare del 2023 in Italia a 250.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionario professionale a Singen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Singen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Autohaus Alfred Gohm GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.