2023 Ferrari 296 GTB in vendita

231.008 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.

Viernheim, Germania

Chilometraggio
8.160 km
Cambio
Automatico
Prima immatricolazione
ottobre 2023

2023 Ferrari 296 GTB in vendita in Germania

Questa Ferrari 296 GTB è stata immatricolata nell'ottobre 2023 e riporta 8.160 km nell'annuncio attuale. Il concessionario di Viernheim, in Germania, indica un precedente proprietario, una vettura esente da incidenti in versione tedesca e una revisione appena rinnovata, e precisa che la garanzia di fabbrica Ferrari è valida fino a dicembre 2028. La 296 GTB è la prima sei cilindri stradale a portare lo scudetto Ferrari: un V6 biturbo da 2.992 cm³ lavora con un motore elettrico posto tra motore e cambio e spinge le ruote posteriori attraverso un cambio a doppia frizione a otto rapporti. Il venditore dichiara 829 CV e 610 kW.

La vettura è verniciata in Blu Swaters, una tinta della palette storica Ferrari, e tutta la carrozzeria è coperta da una pellicola protettiva. Il carbonio riveste lo spoiler anteriore, le coperture sottoporta e il diffusore posteriore, i cerchi forgiati da 20 pollici sono verniciati, le pinze dei freni sono color alluminio e gli scudetti Scuderia Ferrari decorano i parafanghi.

L'abitacolo è rivestito in pelle bicolore Iroko e Cuoio, con inserti traforati, parte centrale dei sedili in Alcantara, cinture Marrone e il cavallino ricamato Testa di Moro sui poggiatesta. I sedili stile Daytona sono completamente elettrici e ventilati. L'elenco aggiunge l'impianto JBL Premium, il sollevatore dell'avantreno, la telecamera posteriore con sensori anteriori e posteriori e Apple CarPlay.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
ottobre 2023
Posizione
Viernheim, Germania
Proprietari precedenti
1
Prossima revisione
Appena effettuata

Motorizzazione

Classe di emissione
Euro 6d-TEMP
Cambio
Automatico
Cilindri
6

Telaio ed equipaggiamento

Porte
2 o 3

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Coupé
Potenza (secondo il concessionario)
829 CV (610 kW)
Cilindrata
2.992 cm3
Tipo di alimentazione
Ibrida benzina-elettrico
Famiglia di colore esterno
Blu
Tinta del costruttore
Blu Swaters
Rivestimento dei sedili
Pelle integrale
Colore interno
Marrone
Sedili
2
Chilometraggio (secondo il concessionario)
8.160 km
Peso a vuoto
1.735 kg
Serbatoio
65 l
Emissioni di CO₂
149 g/km
Classe CO₂
E
Consumo combinato
6,4 l/100 km
Consumo elettrico combinato
14,0 kWh/100 km
Autonomia elettrica (EAER)
16 km
Consumo a batteria scarica
10,8 l/100 km
Prezzo IVA tedesca del 19 % inclusa
EUR 274.900
Base del prezzo
Prezzo IVA esclusa. IVA detraibile.
Versione di mercato
Specifica tedesca
Condizione dichiarata
Veicolo usato, senza incidenti
Climatizzazione
Climatizzatore automatico bizona
Assistenza al parcheggio
posteriore, telecamera, anteriore
Airbag
Airbag frontali, laterali e altri

Equipaggiamento

Equipaggiamento indicato dal concessionario 79

  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Sospensioni adattive
  • Luci di svolta adattive
  • Allarme
  • Apple CarPlay
  • Bracciolo
  • Assistente alla partenza in salita
  • Bluetooth
  • Computer di bordo
  • Alzacristalli elettrici
  • Specchi retrovisori elettrici
  • Specchi retrovisori ripiegabili elettricamente
  • Sedili a regolazione elettrica
  • Immobilizzatore elettronico
  • Controllo di stabilità ESP
  • Vivavoce
  • Limitatore di velocità
  • Head-up display
  • Trazione posteriore
  • Ricarica a induzione per telefono
  • Specchio retrovisore interno autoanabbagliante
  • Volante in pelle
  • Fari a LED
  • Luci diurne a LED
  • Cerchi in lega
  • Sensore crepuscolare
  • Sospensioni pneumatiche
  • Volante multifunzione
  • Streaming musicale integrato
  • Sistema di navigazione
  • Predisposizione per la navigazione
  • Sistema di chiamata d'emergenza
  • Radio DAB
  • Sensore pioggia
  • Controllo della pressione degli pneumatici
  • Palette al volante
  • Chiusura centralizzata senza chiave
  • Servosterzo
  • Sedili ventilati
  • Sedili riscaldati
  • Impianto audio
  • Assetto sportivo
  • Pacchetto sportivo
  • Sedili sportivi
  • Comando vocale
  • Cruise control
  • Schermo touch
  • Controllo di trazione
  • Sintonizzatore e radio
  • Sedile passeggero abbattibile
  • Presa USB
  • Riconoscimento della segnaletica
  • Quadro strumenti interamente digitale
  • Pacchetto invernale
  • Chiusura centralizzata
  • Diffusore posteriore in fibra di carbonio
  • Copertura sottoporta in fibra di carbonio
  • Spoiler anteriore in fibra di carbonio
  • Sedili stile Daytona
  • Sollevatore dell'avantreno
  • Sedili completamente elettrici ventilati
  • Impianto hi-fi JBL Premium
  • Colore storico Ferrari: Blu Swaters
  • Cerchi forgiati verniciati da 20 pollici
  • Pinze dei freni in Alluminio
  • Scudetti Scuderia Ferrari
  • Inserti in pelle traforata: Cuoio
  • Rivestimento interno in pelle bicolore: Iroko
  • Tappetini nel colore di pelle e Alcantara: Cuoio
  • Cinture di sicurezza colorate: Marrone
  • Cavallino ricamato sui poggiatesta: Testa di Moro
  • Parte centrale dei sedili in Alcantara
  • Schienali dei sedili rivestiti in pelle
  • Telecamera di parcheggio
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
  • Sistema di illuminazione anteriore adattivo
  • Predisposizione hardware MyFerrari Connect
  • Specchietto retrovisore elettrocromatico
  • Caricatore wireless per smartphone

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 296 GTB sul mercato europeo

Questa Ferrari 296 GTB è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 231.008 €, si colloca sotto la mediana di 267.335 € per le 60 Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. Il 8 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari 296 GTB si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Viernheim, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo IVA esclusa. IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari 296 GTB da nuova?

Il prezzo base di listino documentato era di 283.185 € in Germania, IVA inclusa e optional esclusi. È proposta a 274.900 €, con uno scarto nominale del -3%. Questo importo è il prezzo IVA inclusa del venditore; il prezzo indicato su questa pagina è di 231.008 € IVA esclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 296 GTB?

8.160 km al contachilometri, contro una mediana di 4.079 km sulle Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari 296 GTB hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2023 nel Regno Unito a 232.827 €, e un esemplare del 2022 nel Regno Unito a 228.123 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 296 GTB, e come si svolge l'acquisto?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionario professionale a Viernheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 296 GTB può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Viernheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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