1 / 30 Ferrari
2024 296 GTS
Cabriolet
252.017 €
252.017 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Ellerbek, Germania
Questa Ferrari 296 GTS del 2024 ha percorso 6.900 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.992 cm³ a ibrido da 829 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Verde Germoglio, l'interno Nero. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il Verde Germoglio, una tinta storica Ferrari applicata qui come verniciatura speciale bistrato, distingue questa 296 GTS dai consueti rossi e grigi. L'ordine punta molto sul carbonio: labbro anteriore, diffusore e minigonne all'esterno, inserti della plancia, tunnel centrale e volante con spie di cambiata a LED all'interno, oltre ai sedili da corsa Daytona in carbonio ricercati dai collezionisti.
L'abitacolo abbina pelle e Alcantara Nero a tocchi di Grigio Chiaro, fino al Cavallino ricamato sui poggiatesta. Il sollevatore dell'asse anteriore, la telecamera a 360 gradi e lo scarico sportivo con terminali neri completano una vettura in specifica tedesca, senza incidenti secondo il venditore.
Il veicolo si trova a Ellerbek, Germania.
La Ferrari 296 GTS monta il V6 biturbo F163 da 2.992 cm3 aperto a 120 gradi, con un motore elettrico tra il motore e il cambio, che eroga 830 CV (610 kW) complessivi e 740 Nm, con un cambio a doppia frizione a otto rapporti, alle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 252.017 €, si colloca sotto la mediana di 309.800 € per le 80 Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 3 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Ellerbek, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 261.004 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 252.017 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
6.900 km al contachilometri, contro una mediana di 3.395 km sulle Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Germania a 252.017 €, e un esemplare del 2024 in Svezia a 259.368 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Tourneau, un concessionario professionale a Ellerbek, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Ellerbek, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.