1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
268.824Euro
EUR
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Alsdorf / Aachen, Germania
La 296 GTS è la versione a tetto rigido retrattile della 296, l'ibrida plug-in di Ferrari. Un V6 3,0 litri biturbo lavora con un motore elettrico per 830 CV, il tetto si ripiega in quattordici secondi e la vettura marcia in solo elettrico in modalità eMotor.
Questa Ferrari 296 GTS del 2023 è stata immatricolata per la prima volta nell'ottobre 2023 e ha percorso 6.500 km. È verniciata in Argento Nürburgring 101/C, una tinta classica ordinata a richiesta dalla cartella Extra Campionario, su pelle Cuoio 4609 con inserti dell'abitacolo abbinati, cielo dell'abitacolo in pelle e tappeti Nero 152. Ha i sedili avvolgenti Daytona, il volante in carbonio con LED di cambiata, carbonio sulla parte alta della console centrale e sugli inserti della plancia, e cerchi forgiati verniciati da 20 pollici con prigionieri in titanio.
Il sollevamento delle sospensioni, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, la telecamera di parcheggio, la telecamera frontale avanzata e l'impianto hi-fi di alta gamma sono tutti presenti.
La vettura è proposta da Alsdorf, vicino ad Aquisgrana, a un prezzo che comprende il 19 % di IVA tedesca.
Questa Ferrari 296 GTS del 2023 è stata immatricolata per la prima volta nell'ottobre 2023 e ha percorso 6.500 km. È spinta da un motore 2.992 cm³ a benzina da 829 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Argento Nürburgring 101/C, l'interno Pelle integrale marrone. Offre 2 posti e ha avuto 2 precedenti proprietari.
Il prezzo richiesto è di 268.824 €. Il veicolo si trova a Alsdorf / Aachen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 268.824 €, si colloca sotto la mediana di 310.840 € per le 69 Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 6 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Alsdorf / Aachen, Germania. Il concessionario lo indica così: Al netto dell'IVA, per l'esportazione. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
6.500 km al contachilometri, contro una mediana di 3.200 km sulle Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Germania a 268.824 €, e un esemplare del 2025 in Germania a 268.824 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Esser Automotive, un concessionario professionale a Alsdorf / Aachen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Alsdorf / Aachen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Esser Automotive prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.