1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
268.824Euro
EUR
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Böblingen, Germania
Una 296 GTS in Bianco Cervino con carrozzeria bicolore in Nero, su abitacolo antracite, 2.500 km, un solo proprietario dal febbraio 2025.
La 296 GTS è la versione scoperta del V6 ibrido ricaricabile di Ferrari: 2.992 cm³, doppio turbo, con un motore elettrico fra il motore termico e il cambio per 830 CV complessivi, la trazione posteriore, un cambio a doppia frizione a otto rapporti e un tetto rigido retrattile.
Le pinze sono Rosso Corsa, i coprimozzo in carbonio, i terminali di scarico in ceramica nera, i cerchi sportivi forgiati da venti pollici a cinque razze verniciati opachi su bulloni in titanio, e gli scudetti Scuderia Ferrari trovano posto sui parafanghi anteriori. Il volante è in carbonio con LED.
A bordo, sedili di disegno specifico, interamente elettrici e ventilati, con fasce centrali in Alcantara abbinate al colore dell'abitacolo, un profilo in Rosso Ferrari, un cavallino ricamato in Rosso sui poggiatesta, cuciture in Rosso che giocano su spessori di filo e lunghezze di punto variate, e una moquette Nero.
Questa Ferrari 296 GTS del 2025 è stata immatricolata per la prima volta nel febbraio 2025 e ha percorso 2.500 km. È spinta da un motore 2.992 cm³ a benzina da 830 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione. La tinta esterna è bianco cervino, l'interno charcoal. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 268.824 €. Il veicolo si trova a Böblingen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 268.824 €, si colloca sotto la mediana di 310.840 € per le 69 Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 6 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
2.500 km al contachilometri, contro una mediana di 3.200 km sulle Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2023 in Germania a 268.824 €, e un esemplare del 2025 in Germania a 268.824 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gohm Böblingen, un concessionario professionale a Böblingen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gohm Böblingen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.