1 / 25 Porsche
2006 911 GT3 RS
Coupé
314.900 €
314.900Euro
EUR
Viernheim, Germania
Questa 911 GT3 RS appartiene alla generazione 992 e adotta un sei cilindri aspirato di 3.996 cm³. Il venditore dichiara 525 CV, cambio automatico e trazione posteriore. I due posti, la grande ala posteriore e gli elementi aerodinamici anteriori mostrano la sua impostazione orientata alla pista. Immatricolato nell'ottobre 2024, l'esemplare ha percorso 2.645 km secondo l'annuncio attuale. Il concessionario indica un precedente proprietario e descrive la vettura come esente da incidenti.
La carrozzeria è nera e l'abitacolo è rivestito in Alcantara nero. Il titolo dell'inserzione cita pacchetto Weissach, freni carboceramici, componenti in carbonio, sollevamento dell'avantreno e pellicola protettiva integrale. La scheda dettagliata menziona anche il pacchetto Clubsport e il tetto in carbonio. Questi elementi aiutano a distinguere i diversi esemplari di GT3 RS, perché un titolo sintetico non descrive tutti i materiali e gli optional dell'interno. La galleria mostra proprio questa vettura e i suoi particolari aerodinamici da più angolazioni.
Il venditore riporta 13,4 l/100 km di consumo combinato, 305 g/km di CO₂ e omologazione Euro 6d. Sono indicati inoltre assistenza al parcheggio posteriore con telecamera e climatizzazione a due zone. Valori e dotazioni provengono dall'annuncio; l'elenco più sotto ne conserva i dettagli. Il nome GT3 RS identifica il modello, mentre chilometraggio, finitura nera e pacchetti dichiarati distinguono l'esemplare offerto a Viernheim.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 314.900 €, si colloca sopra la mediana di 304.800 € per le 31 Porsche 911 GT3 RS proposte in Europa nel 2026. Il 58 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania. Il concessionario lo indica così: Sono indicati inoltre assistenza al parcheggio posteriore con telecamera e climatizzazione a due zone. Valori e dotazioni provengono dall'annuncio; l'elenco più sotto ne conserva i dettagli. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo base tedesco documentato per il 2024 era 248.157 €, IVA tedesca inclusa e optional esclusi. Il venditore chiede 314.900 €, senza precisare la base IVA. Lo scarto del +27% è soltanto nominale: fiscalità e dotazione possono modificare il confronto. Non misura né risparmio né svalutazione.
2.645 km al contachilometri, contro una mediana di 5.321 km sulle Porsche 911 GT3 RS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2006 in Germania a 314.900 €, e un esemplare del 2023 in Italia a 316.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionario professionale a Viernheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.