1 / 30 Porsche
2022 911 GT3
Coupé
174.950 £
175.000 £
179.500 £ 4500 GBP
Hook Norton, Regno Unito
Ordinata nuova per la Gran Bretagna in Paint to Sample, questa 992 GT3 è rilevata in Viola Metallic, con pelle nera e Race-Tex sul volante, sul selettore, sulle alette parasole e sul cielo. Sedili avvolgenti integrali in carbonio, marcati GT3 sui poggiatesta e con cinture Silver Grey, si accompagnano al pacchetto Clubsport e al rivestimento in carbonio lucido. Il telaio riceve il sollevatore anteriore, le ruote posteriori sterzanti e il PASM, su cerchi da 20 e 21 pollici Satin Neodyme, sotto una pellicola di protezione integrale. Il Centro Porsche di Edimburgo l'ha tagliandata nel maggio 2026, e la sua garanzia è prorogata fino al marzo 2029.
La 992.1 GT3 ha ripreso la sua sospensione anteriore a doppio braccio oscillante direttamente dalla 911 RSR vittoriosa a Le Mans, e questa evoluzione definisce la vettura: una precisione di sterzo e un'aderenza dell'avantreno che nessuna 911 stradale precedente possedeva.
Si segnalano in particolare la consegna nel Regno Unito, il Paint to Sample, il Viola Metallic, la pelle nera e il Race-Tex e i sedili avvolgenti integrali in carbonio, le cinture Silver Grey, i loghi GT3 sui poggiatesta.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 175.000 £, ossia circa 204.153 €, si colloca sotto la mediana di 204.900 € per le 25 Porsche 911 GT3 proposte in Europa nel 2026. Il 44 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 140.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 175.000 £, ossia il 46 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
7.332 km al contachilometri, contro una mediana di 7.332 km sulle Porsche 911 GT3 proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Germania a 204.900 €, e un esemplare del 2022 nel Regno Unito a 198.839 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Tom Hartley Jnr, un concessionario professionale a Hook Norton, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Tom Hartley Jnr prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.