1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
465.900Euro
EUR
IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.
Harelbeke, Belgio
Questa Ferrari 12Cilindri del 2025 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2025 e ha percorso 900 km.
Verniciata in Argento Nurburgring, questa Ferrari 12Cilindri usata segna 900 km. La sua prima immatricolazione risale al luglio 2025. Il suo motore a benzina sviluppa 830 CV (611 kW) ed è abbinato a un cambio automatico. La carrozzeria coupé due porte porta una fascia nera attraverso il frontale, citazione diretta delle vetture da corsa a motore anteriore del marchio negli anni Sessanta.
La 12Cilindri prolunga la stirpe che va dalla Daytona alla 812 passando per la 550, e lo fa in un momento in cui quasi nessun costruttore realizza più dodici cilindri. Questo basta a rendere importanti i primi esemplari, e il mercato li ha trattati di conseguenza.
Il concessionario segnala inoltre Tinta esterna Extra Range Argento Nurburgring 101/C, Interno Extra Range Blu Lipari, Radar anteriore con cruise control adattivo, Sensore della qualità dell'aria, Carrozzeria bicolore con Nero DS 1250, Radar posteriore, Pinze dei freni blu, Scatola del filtro in fibra di carbonio, Coperture motore in fibra di carbonio, Diffusore posteriore in fibra di carbonio, Copertura sottoporta in fibra di carbonio e Pellicola di protezione integrale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 465.900 €, si colloca sopra la mediana di 449.900 € per le 37 Ferrari 12Cilindri proposte in Europa nel 2026. Il 62 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio. Il concessionario lo indica così: IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
900 km al contachilometri, contro una mediana di 900 km sulle Ferrari 12Cilindri proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Austria a 466.600 €, e un esemplare del 2025 nel Regno Unito a 466.825 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bavaria Motors NV, un concessionario professionale a Harelbeke, Belgio. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Bavaria Motors NV prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.