1 / 25 Ferrari
2025 12Cilindri
Coupé
399.000 GBP
465.900 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Harelbeke, Bélgica
Este Ferrari 12Cilindri de 2025, en venta en Bélgica, es la berlinetta de motor delantero con la que Ferrari renovó su linaje de doce cilindros atmosféricos dando al coche el nombre del propio motor.
Pintado en Argento Nurburgring, este Ferrari 12Cilindri de ocasión tiene 900 km. Su primera matriculación data de julio de 2025. Su motor de gasolina rinde 830 CV (611 kW) y va asociado a un cambio automático. La carrocería coupé de dos puertas lleva una franja negra a lo ancho del morro, cita directa de los coches de competición de motor delantero de la marca en los años sesenta.
El 12Cilindri prolonga el linaje que va del Daytona al 812 pasando por el 550, y lo hace en un momento en que casi ningún fabricante construye ya motores de doce cilindros. Eso basta para que las primeras unidades sean importantes, y el mercado las ha tratado en consecuencia.
El concesionario también indica Color exterior Extra Range Argento Nurburgring 101/C, Interior Extra Range Blu Lipari, Radar delantero con control de crucero adaptativo, Sensor de calidad del aire, Carrocería bicolor con Nero DS 1250, Radar trasero, Pinzas de freno azules y Caja del filtro de fibra de carbono.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 465.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 443.425 € de los 52 Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. El 69 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Harelbeke, Bélgica. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 395.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 465.900 €, es decir, un 18 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 900 km en los Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Austria por 466.600 €, y una unidad de 2026 en el Reino Unido por 466.630 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bavaria Motors NV, un concesionario profesional en Harelbeke, Bélgica. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Harelbeke, Bélgica, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.