1 / 3 Lotus
2024 Emira First Edition
2.0 DCT · Coupé
61.950 £
64.950 £
IVA inclusa.
Cardiff, Regno Unito
La Lotus Emira First Edition con motore a quattro cilindri è entrata in gamma nel 2024, accanto alla V6. Montato trasversalmente dietro i sedili, il turbo Mercedes-AMG da 1.991 cm3 sviluppa 365 CV e 430 Nm, trasmette la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione a otto rapporti e porta la coupé biposto da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi, fino a 275 km/h.
Questa vettura è stata usata come dimostrativa da H.R. Owen Lotus Cardiff. Immatricolata il 12 maggio 2025, segna 3.785 km, pari a 2.352 miglia, con un proprietario precedente. La tinta Cosmos Black si abbina a cerchi forgiati diamantati da 20 pollici a razze a V, pinze nere e Lower Black Pack, con sedili in pelle Nappa color cuoio.
Dispone delle sospensioni Touring con pneumatici Goodyear Eagle F1 Supersport, dei pacchetti Drivers, Design e Convenience, di un volante in Alcantara nero con riferimento centrale giallo, dell’impianto audio KEF Premium a dieci canali, di navigatore, Apple CarPlay e Android Auto senza fili, telecamera posteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e sedili riscaldati ed elettrici.
Secondo il venditore, il primo tagliando è stato eseguito, resta il residuo della garanzia del costruttore di tre anni e la prima revisione britannica è prevista solo a maggio 2028. La Emira è proposta a Cardiff, nel Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 64.950 £, ossia circa 75.991 €, si colloca sotto la mediana di 78.331 € per le 37 Lotus proposte in Europa nel 2026. Il 35 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Cardiff, Regno Unito. Il concessionario lo indica così: Prezzo IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 94.495 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 64.950 £, ossia il 20 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
3.785 km al contachilometri, contro una mediana di 5.404 km sulle Lotus proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2026 nel Regno Unito a 75.991 €, e un esemplare del 2024 nel Regno Unito a 74.821 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
H.R. Owen, un concessionario professionale a Cardiff, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Cardiff, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.