1 / 20 Mercedes-AMG
2025 G 63 by Venuum
Mastodon · SUV
1.649.000 AED
1.649.000 AED
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 5 % si aggiunge a questo prezzo.
Dubai, Emirati Arabi Uniti
Questa Mercedes-AMG G 63 by Venuum del 2025 nasce da una G 63 della serie W 465, l’evoluzione del 2024 della Classe G di seconda generazione ancora assemblata da Magna Steyr a Graz, e porta la trasformazione Mastodon Special Edition del preparatore Venuum, come indicano i battitacco. Sotto la nuova carrozzeria la Classe G mantiene il telaio a longheroni, i tre bloccaggi dei differenziali e l’assale posteriore rigido. Il V8 biturbo da 3.982 cm3 ha uno starter-generatore a 48 volt tra motore e cambio, e Mercedes-AMG dichiara 585 CV (430 kW) e 850 Nm, con 20 CV di spinta elettrica; il cambio AMG Speedshift MCT a nove rapporti sostituisce il convertitore con una frizione a bagno d’olio. L’annuncio non indica alcun intervento sul motore.
L’esemplare proposto da VIP Motors a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, è in specifica europea, con guida a sinistra, e segna 33 km; è descritto come completamente accessoriato. La carrozzeria nero opaco porta paraurti e calandra Venuum con emblema turchese, ampi allargamenti dei passaruota, una barra luminosa e uno spoiler sul tetto e un diffusore posteriore, su cerchi neri a più razze.
All’interno scamosciato turchese e pelle nera rivestono sedili, porte e plancia, con perforazioni a motivi sugli schienali e un cielo decorato attorno al tetto apribile. L’equipaggiamento spuntato dal concessionario è riportato qui sotto, seguito da ciò che mostrano le foto.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 1.649.000 AED, ossia circa 388.878 €, si colloca sopra la mediana di 166.787 € per le 419 Mercedes-AMG proposte in Europa nel 2026. Il 90 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 5 % si aggiunge a questo prezzo. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Si tratta di una trasformazione Venuum, quindi non ha un prezzo di listino di fabbrica. L’auto di partenza, Mercedes-AMG G 63 (W 465), era a listino in Germania a 192.691 € con IVA al 19%, cioè 161.925 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 1.649.000 AED al netto dell’IVA degli Emirati, circa 388.878 €; poiché la trasformazione non è compresa in quel prezzo, non viene indicato alcuno scarto percentuale.
33 km al contachilometri, contro una mediana di 20.390 km sulle Mercedes-AMG proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 389.890 €, e un esemplare del 2022 in Italia a 390.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
VIP Motors, un concessionario professionale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.