1 / 30 Prezzo ribassato Porsche
2024 Cayenne S
SUV
77.750 £
79.990 £2240 GBP (2.8%)
90.909 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
Voluntari, Romania
United Drive propone a Voluntari, in Romania, questa Porsche Cayenne S del 2025. Il concessionario indica 17.220 km e la prima immatricolazione il 25 novembre 2025, e precisa che la vettura è venduta esclusivamente in leasing. È verniciata in Rosso Carminio, su cerchi Sport Design da 22 pollici con lo stemma Porsche colorato sui coprimozzi.
La S della Cayenne di terza generazione aggiornata è tornata al V8: il concessionario dichiara un V8 a benzina biturbo di 3.996 cm3 e 475 CV, contro 474 CV (349 kW) e 600 Nm nei dati di riferimento, che indicano 5,0 secondi da 0 a 100 km/h, 4,7 con lo Sport Chrono, e 273 km/h. Un cambio automatico a otto rapporti trasmette la potenza alle quattro ruote, e questo esemplare ha le sospensioni pneumatiche.
La pelle nera riveste sedili sportivi a regolazione elettrica con memoria, riscaldati e ventilati davanti, con divano posteriore riscaldato, il logo PORSCHE impresso sui poggiatesta da Exclusive Manufaktur e tappetini in tessuto con scritta PORSCHE. Sono indicati il pacchetto Sport Chrono con selettore delle modalità, l'impianto Bose Surround e il tetto panoramico.
Il cruise control adattivo, l'assistenza alla corsia e all'angolo cieco, le telecamere a 360 gradi, il Keyless Go, il portellone elettrico, il climatizzatore bizona, la ricarica wireless ventilata, Apple CarPlay e Android Auto completano la dotazione.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 90.909 €, si colloca sopra la mediana di 90.702 € per le 9 Porsche Cayenne S proposte in Europa nel 2026. Il 56 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Voluntari, Romania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore. Il concessionario precisa che questa vettura è venduta esclusivamente in leasing: le condizioni del leasing, e la possibilità di stipularlo per un acquirente di un altro paese, vanno confermate con United Drive.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 122.800 € IVA del 19% inclusa, ossia 103.193 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 90.909 € al netto dell'IVA rumena: il 12% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento. Questo prezzo vale da aprile 2025; da luglio 2023 ad aprile 2025 era di 119.600 €, e la data di produzione di questa vettura non è pubblicata.
17.220 km al contachilometri, contro una mediana di 29.979 km sulle Porsche Cayenne S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2024 nel Regno Unito a 90.702 €, e un esemplare in Germania a 96.600 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
United Drive, un concessionario professionale a Voluntari, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Voluntari, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.