2025 Porsche Cayenne S à vendre

À 90 909 €, il se situe au-dessus de la médiane de 90 702 € pour les 9 Porsche Cayenne S proposés en Europe en 2026. 56 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur. Le concessionnaire précise que cette voiture est vendue exclusivement en leasing : les conditions du leasing, et la possibilité d'en conclure un pour un acheteur d'un autre pays, sont à confirmer auprès de United Drive.

Le tarif allemand de la version retenue était de 122 800 € TTC à 19 %, soit 103 193 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 90 909 € hors TVA roumaine : 12 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote. Ce tarif s'applique depuis avril 2025 ; de juillet 2023 à avril 2025, il était de 119 600 €, et la date de production de cette voiture n'est pas publiée.

17 220 km au compteur, contre une médiane de 29 979 km sur les Porsche Cayenne S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 90 702 €, et un exemplaire en Allemagne à 96 600 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.