2026 Ferrari Purosangue in vendita

Name: 2026 Ferrari Purosangue
Brand: Ferrari
SKU: lg0045
Price: 478885 EUR
Availability: InStock

478.885 €

IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

Meerbusch, Germania

Anno modello pubblicato da Ferrari: 2026
Chilometraggio dichiarato: 6.500 km
Potenza pubblicata da Ferrari: 725 CV / 533 kW

2026 Ferrari Purosangue in vendita in Germania

La Purosangue abbina il V12 aspirato Ferrari a una carrozzeria con quattro porte, quattro posti e trazione integrale. Il motore da 6.496 cm³ è dichiarato con 725 CV e 716 Nm, collegato a un cambio a doppia frizione a otto marce. La scheda tecnica indica 3,3 secondi da zero a 100 km/h e 310 km/h di velocità massima. Sospensioni attive e sistema 4RM-S appartengono alla specifica pubblicata del modello. Non sono misurazioni indipendenti di questo esemplare.

Questo esemplare dell’anno modello 2026 è proposto da LUEG Sportivo a Meerbusch, Germania, con riferimento telaio Ferrari 334562. Il venditore dichiara 6.500 km, vernice Nero Daytona e interni Alcantara nera. Data esatta di prima immatricolazione e numero di precedenti proprietari non sono pubblicati e non vengono dedotti dall’anno modello. La galleria completa della fonte documenta carrozzeria e abitacolo. La scadenza Genuine Maintenance pubblicata è 2033-04-28; le condizioni applicabili del servizio vanno confermate con il venditore.

Gli optional di fabbrica pubblicati comprendono: ALCC Moquette in Alcantara (Alcantara nera 9441). CIIP Inserti a fascia in carbonio sulla plancia. CIPZ Pannelli porta in carbonio.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Anno modello pubblicato da Ferrari: 2026
Chilometraggio dichiarato: 6.500 km
Esterni: Nero Daytona
Interni: Alcantara nera
Stato: Usato
Luogo: Meerbusch, Germania
Prima immatricolazione: Data esatta di immatricolazione non pubblicata

Motorizzazione e base fiscale

Potenza pubblicata da Ferrari: 725 CV / 533 kW
Cilindrata: 6.496 cm³
Cambio: Doppia frizione a 8 marce
Trazione: Trazione integrale
Posti: 4
Porte: 4
IVA: Prezzo pubblico 478.885 €, IVA inclusa. Ferrari dichiara l’IVA detraibile; verificare fattura e requisiti dell’acquirente.

Fonti e riserve

Riferimento telaio Ferrari: 334562
Genuine Maintenance, scadenza pubblicata dal venditore: Scadenza pubblicata: 2033-04-28

Motore

Tipo: V12 aspirato a 65°, carter secco
Cilindrata totale: 6496 cm3
Alesaggio e corsa: 94 x 78 mm
Potenza massima: 725 CV
Coppia massima: 716 Nm
Potenza specifica: 111 CV/l
Regime massimo: 8250 rpm
Rapporto di compressione: 13,6:1
Peso a secco/potenza: 2.80 kg/CV
Numero di cilindri: 12

Freni

Anteriore: 398 x 38 mm
Posteriore: 380 x 34 mm

Dimensioni e peso

Lunghezza: 4973 mm
Larghezza: 2028 mm
Altezza: 1589 mm
Passo: 3018 mm
Carreggiata anteriore: 1737 mm
Carreggiata posteriore: 1720 mm
Peso a secco: 2033 kg
Capacità serbatoio: 100 l
Distribuzione dei pesi: 49% anteriore / 51% posteriore
Capacità del bagagliaio: 473 l

Pneumatici

Anteriore: 255/35 R22 J9.0 mm ; in (pollici)
Posteriore: 315/30 R23 J11.0 mm ; in (pollici)

Trasmissione e cambio

Cambio: Cambio F1 a doppia frizione e otto marce; testo della fonte duplicato

Controlli elettronici

Controlli elettronici: SSC 8.0: 4RM-S evo, sospensione attiva Ferrari, F1-Trac, ABS ‘EVO’ con Grip Estimation 2.0, ECS

Prestazioni

0-100 km/h: 3.3 sec
0-200 km/h: 10.6 sec
100-0 km/h: 32.8 m
Velocità massima: 310 km/h
200-0 km/h: 129 m

Equipaggiamento

Optional di fabbrica con codici e colori pubblicati 49

ALCC Moquette in Alcantara (Alcantara nera 9441)
CIIP Inserti a fascia in carbonio sulla plancia
CIPZ Pannelli porta in carbonio
CRPT Colore della moquette (Colore speciale fuori gamma)
CSB1 Cinture di sicurezza colorate (Cinture gialle)
EMPH Cavallino ricamato sui poggiatesta (MADEIRA GIALLO MODENA 6624)
FLMA Tappetini con logo
FSVM Sedili anteriori ventilati e con massaggio
PLAL Poggiapiede in alluminio
RSVH Sedili posteriori ventilati e con massaggio
STC1 Cuciture standard nel colore scelto dal cliente (FILO NUOVO GIALLO 0700 E)
STW1 Volante (Colore speciale fuori gamma)
SWAH Impugnature del volante interamente rivestite in Alcantara (Alcantara nera 9441)
UAZP Zona superiore in Alcantara (Alcantara nera 9441)
ALOG Scudetto aerografato
CALY Pinze freno in Giallo Modena
CEXC Passaruota in fibra di carbonio
CEXD Diffusore in carbonio
CEXS Minigonne laterali in carbonio
CEXW Specchietti esterni in fibra di carbonio
CISK Battitacco esterno in carbonio
CITZ Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio
ECRF Tetto panoramico
EXAB Terminali di scarico con rivestimento ceramico nero
FCWS Spoiler anteriore in carbonio
HBMB Cavallino Rampante posteriore in nero opaco
HBSA Cavallino Rampante e stemma Ferrari satinati
LEDS Volante in carbonio con LED
PNCC Verniciatura classica (NERO DAYTONA WB 508)
PRG1 : Vetri oscurati
RIMM Cerchi verniciati opachi (Nero opaco)
TIWN Bulloni delle ruote in titanio
AQS2 Sensore della qualità dell'aria
ELEV Sistema di sollevamento delle sospensioni
FLRW Kit baule
HOLK Apriporta per il garage
HWCO Predisposizione hardware MyFerrari Connect
LANG Libretto del manuale d'uso (Libretti della vettura in tedesco)
MIRT Specchietto retrovisore interno digitale
NDSP Codice NDSP riportato senza descrizione; dotazione non identificata
PPAC Pacchetto di personalizzazione
SMRT Interfaccia per smartphone
SNDX Impianto audio di alta gamma
SPEC Caratteristiche speciali
SURR Visione panoramica
TYBR Pneumatici Bridgestone
WIRE Caricatore wireless per smartphone
XLED Fari anteriori adattivi AFS3
ZCOA MyFerrari Connect non attivato

Dotazioni di serie pubblicate da Ferrari 34

Display passeggero da 10,2 pollici
E-Diff3 con integrazione SSC
Controllo della derapata Side Slip Control SSC 8.0
Cambio a doppia frizione a otto rapporti
Controllo di trazione F1-Trac integrato con il controllo della deriva
Servosterzo elettrico dinamico
PCV3.0 Virtual Short Wheelbase con sterzata indipendente delle ruote posteriori
Sospensioni attive Ferrari
Controllo della dinamica del veicolo, Manettino con cinque posizioni: Ice, Wet, Comfort, Sport ed ESC off
ABS Evo
Impianto frenante carboceramico (CCM4)
4RM-S Evo
Unità di trasferimento della potenza
Cruise control adattivo, frenata automatica di emergenza, avviso di superamento di corsia, mantenimento della corsia e rilevamento dell'angolo cieco
Fari full matrix LED
Sensori di pressione e temperatura dei pneumatici (TPMS)
Due airbag anteriori a doppio stadio e airbag laterali
Cerchi in lega da 22 e 23 pollici
Kit di riparazione degli pneumatici
Chiave con transponder, antifurto, telecomando per portiere e bagagliaio, sistema di avviamento senza chiavi
Sensori di pioggia e luce
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Climatizzatore a quattro zone
Telecamera di parcheggio posteriore
Specchietti esterni elettrocromatici riscaldabili con ripiegamento automatico
Infotelematica con la nuova HMI, una porta USB sul tunnel centrale e streaming audio Bluetooth
Tetto in fibra di carbonio
Telo copriauto
Mantenitore di carica della batteria
ISOFIX ai posti posteriori
Quattro porte con chiusura assistita
Quadro strumenti interamente digitale da 16 pollici
Quattro sedili interamente elettrici
Porte posteriori automatiche

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Domande su questo esemplare di Ferrari Purosangue

Come si colloca il prezzo di questo Ferrari Purosangue nel mercato europeo?

A 478.885 €, si colloca sopra la mediana di 470.504 € per le 151 Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. Il 53 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.

È possibile acquistare questo Ferrari Purosangue e immatricolarlo altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Meerbusch, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo pubblico 478.885 €, IVA inclusa. Ferrari dichiara l’IVA detraibile; verificare fattura e requisiti dell’acquirente. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questo Ferrari Purosangue da nuovo?

Il listino originale di questo preciso anno e allestimento è sconosciuto. Non è stato verificato un riferimento europeo datato corrispondente a questa configurazione. Non si sostituiscono prezzi di altri anni, versioni o mercati e non si calcola una percentuale.

Come si confronta il chilometraggio di questo Ferrari Purosangue?

6.500 km al contachilometri, contro una mediana di 2.795 km sulle Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altri Ferrari Purosangue hanno il prezzo più vicino?

un esemplare del 2025 in Germania a 478.908 €, e un esemplare del 2024 in Germania a 478.908 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questo Ferrari Purosangue e come si svolge l’acquisto?

LUEG Sportivo GmbH, un concessionario professionale a Meerbusch, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

È possibile ispezionare questo Ferrari Purosangue prima dell’acquisto?

Il veicolo si trova a Meerbusch, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.